KAWASAKI NINJA 200R UNTUK INDONESIA

Ini lah motor sport batangan yang bakalan paling murah di jual
Kawasaki buat konsumen Indonesia. Setelah melihat gerak-gerik
Kawasaki selama ini jadi ketahuan kalau Kawasaki Indonesia
ke depannya hanya serius jualan moge saja. Lalu motor bebek
dan motor sport batangan di kemanakan??? hahai  itu hanya
sekedar hiburan saja gan!!! supaya nama kawasaki tetap selalu
ada dihati masyarakat kecil seperti kita ini, maka tetaplah
di jual motor bebek merk kawasaki itu.

Kembali lagi kepada motor batangan ber cc kecil di Kawasaki
Indonesia hanya tinggal dua aza gan!!! Ninja RR dan Ninja R/SS.
Kedua motor itu tinggal menunggu waktunya untuk di stop
produksinya. Hal ini semakin kuat karena Deperindag akan
mencabut “IZIN PRODUKSI” motor 2 tak di tahun 2015 dengan
asumsi motor tersebut bakalan di stop produksinya pada
akhir 2014 kelak, hal ini di karenakan pemerintah negara kita
MENGINGINKAN Indonesia memiliki standar euro 4 untuk motor
produksi dalam negri.

Banyak yang mengharap kalau Kawasaki mau mengganti motor
2 tak itu dengan Kawasaki Ninja 150 4 tak. Hahaiii harapan itu
bakalan sia-sia, bagaikan pungguk merindukan bulan. Karena
enggak bakalan ada produksi Ninja 150 4tak. Jadi saya sarankan
agar anda tidak kecewa jangan pernah mimpikan itu, alasannya :

1) Enggak ada Ninja ber cc kecil

Ninja 150 2tak itu hanya satu-satunya di dunia dan itu hanya ada di
negara kita. Secara global Ninja itu paling mungil hanya 250 cc doang.
Ninja 150 2tak di luar sana bernama Kawasaki Viktor, jadi bila anda
bermimpi nanti bakalan ada motor kecil bernama Ninja 150 4tak
maka motor itu tidak akan pernah ada.

2) Riset mesin baru beserta tampangnya perlu waktu dan biaya.

Ini alasan kedua mengapa ninja 150 4tak enggak bakalan ada.
Riset mesin baru dari nol bukan seperti buat adonan kue, apa
lagi masalah tampangnya bukan hanya sekedar chakep di atas
kertas saja. Dari pada membuat kecewa kemudian dicaci maki
mending jangan saja. Dari pada ngabisin waktu dan biaya mending
fokus jualan moge, walaupun pasaran kecil, satu motor yang laku
sudah sama untungnya dengan beratus-ratus jualan motor bebek.

Tapi bila anda masih juga mengharapkan motor ninja berharga
terjangkau ber cc kecil 4 tak lagi (maunya koq banyak banget
seeeeh), KMI akan memberikan motor ini kepada anda, tinggal
ganti merk or emblem pasti lebih murah dari pada riset mesin baru,
lebih hemat waktu karena tampang tu motor udah chakep banget
(maaf ya buat FBY & FBH, saya enggak mau jadi pembohong, motor
ini jauh lebih chakep dari pada New Vixion dan CB150R), paling-paling
tinggal kutak-katik sedikit tu mesin biar rasanya seperti rasa kawasaki.

Depan Belakang Sama Kerennya gan!!

Emblem ganti Kawasaki, mantap gan!!!

Tinggal Nambah Tulisan Ninja, NS jadi R

Enggak Tanggung Kalau Anda Jadi Ganteng

Ada YANG MAU PROTES jika Bajaj Pulsar 200NS itu
beralih rupa menjadi KAWASAKI NINJA 200R. Jangan lupa ya dulu
KMI pernah jualan matic Kawasaki bermesin KMYCO, jadi sah-sah
aza kalau KMI dengan persetujuan Kawasaki Internasional pastinya
Khusus untuk negara kita diperkenankan untuk mengubah merk
motor ini.

Nah bagaimana kalau itu tidak terjadi??? saya hanya bisa sarankan
silahkan nabung yang banyak-banyak karena anda harus merogoh
kocek dalam-dalam, karena bila anda ingin punya motor Ninja ke
depannya KMI hanya mempersiapkan 250 cc ke atas saja.




YANG SUKA / DEMEN SAMA NINJA SILAHKAN MAMPIR
KE SINI : 

http://yudhadepp.blogspot.com/2012/06/ngetes-ninja-150-pada-medan-perbukitan.html?m=1

http://yudhadepp.blogspot.com/2012/08/misteri-ninja-2tak-koq-di-matikan.html?m=1

http://yudhadepp.blogspot.com/2012/08/ninja-2tak-itu-ibarat-slank.html?m=1
 
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/09/jualan-pake-ninjamasalah-buat-loe_21.html?m=1

http://yudhadepp.blogspot.com/2012/10/sensasi-ninja-2tak-sulit-untuk.html?m=1

http://yudhadepp.blogspot.com/2012/10/kawasaki-ninja-repsol-mantap-gan.html?m=1