BAJAJ HENGKANG SILAHKAN SAJA

Kabar Bajaj yang diwakili oleh BAI akan hengkang dari negara kita
sudah bukan berita baru lagi. Bila anda mengikuti perkembangan
blog saya maka anda akan tau bagaimana sikap saya akan hal
tersebut.

Tapi setelah saya mengetahui bahwa satu persatu dealer Bajaj
tutup, pikiran saya pun jadi lebih terbuka dalam menyorot
persoalan tersebut. Nasib Bajaj bagaikan telur di ujung tanduk,

hidup segan mati tak mau. Kalau di bilang Motor bajaj tidak

laku, itu tidak mungkin. Produk BAI sudah sangat diterima
oleh masyarakat kita. Lalu mengapa BAI mau (bisa) tutup???
Accccchh ···· itu bukan urusan saya.

Bagi saya kalau Bajaj dengannya BAI-nya mau tutup atau
hengkang dari negara kita itu tidak masalah koq, Perusahaan
punya hak untuk memutuskan apakah mau berjualan
atau tidak.

Lalu bagaimana dengan nasib Konsumen Motor Indonesia
yang sudah telanjur membeli motor produksi Bajaj,
Apa tidak kasihan mereka kalau ditinggalkan begitu saja tanpa
adanya rasa tanggung jawab sama sekali, spare partnya
bagaimana, masih banyak pertanyaan-pertanyaan yang dapat
kita ajukan bila melihat persoalan ini.

Bagi saya pribadi Bila Bajaj (BAI) mau hengkang kaki dari negara
Indonesia tercinta ini silahkan saja tapi ADA SYARATNYA!!!!
Loh pakai syarat ya??? Ya iyalah harus pakai syarat dong.

Syaratnya apa????
Syaratnya gampang enggak pakai ribet, Bajaj/BAI harus
menyerahkan kekuasaannya 100% kerajaan yang
ditinggalkannya kepada Kawasaki atau KMI.

Loh koq bisa??? Ya bisa dong.
Bajaj dan Kawasaki punya hubungan manis, hubungan
Teman tapi mesra, Di Indonesia hubungan itu tidak nampak
dimata, tapi kalau di India hubungan antara Bajaj-Kawasaki
sepertinya tidak bisa di cerai lagi. Kalau hubungan Bajaj
Kawasaki dapat romantis di negara India mengapa
hubungan itu tidak dilanjutkan saja di Indonesia.
Ini berarti apa bila Bajaj nanti hengkang, ENGGAK MASALAH.
Pemilik motor Bajaj di Indonesia tidak akan merasa teraniaya
selama perawatan dan spare part motor mereka ada di
Dealer Kawasaki.

Memang KMI mau???
Harus mau, Wajib mau. Toh semua motor kawasaki beserta
spart partnya kalau di India di Jual di dealer Bajaj. Mengapa
di negara kita tidak bisa sebaliknya. Pemilik motor bajaj
akan menjadi tenang bila hal ini terjadi. (Wajib terjadi).

Lalu sampai kapan KMI harus bertanggung atas motor
yang telah di jual oleh BAI??
Kalau menurut saya seh sampai motor yang di jual BAI
punah dari jalanan Indonesia, wkwkwkwk·············
Tambah satu lagi yaaa,,,,,,
Sudah tau kan kalau ke depannya nanti KMI tidak jualan
motor bebek lagi, bagaimana kalau kerja sama Bajaj
Kawasaki di India di pererat lagi di Indonesia.

Maksudnya????
Kalau KMI tidak memproduksi motor bebek bukan berarti
Dealer Kawasaki stop jualan motor bebek.

Lalu motor bebeknya dapat dari mana??
Dari Bajaj dong, tidak mungkin kan dari Honda yamaha atau
Suzuki. Lebih tidak mungkin lagi Dealer Kawasaki menjual
motor bebek dari Brand TVS, Apa kata dunia kalau hal itu
terjadi. ( Tapi yang ini tidak wajib ya, yang wajib adalah
perawatan dan spare part motor bajaj menjadi tanggung
jawab KMI bila benar-benar BAI hengkang)






Taman baca  »

~ YIMM Merebut Tahta Motor Kelas 250cc Bila

~ Guru Biker Juga Rocker

~ Kelemahan Biker Lelaki Indonesia

~ Bahaya Melanda Bila Plat Nomor Depan New Vixion Di Pindahkan



~ Yamaha Touch 125 Imut Tapi Gemesin