DUCATI MURAH BAGI LEVEL MENENGAH KE BAWAH

you want a bike ducati, but collided with the high prices make
motorcycles ducati motorcycle of your dreams into life.
Want to buy used ducati motorcycle at any price is exorbitant.
Ducati motorcycles make you restless heart.

(Mas bro Pengen punya motor ducati, tapi terbentur dengan
harganya yang tinggi membuat motor ducati menjadi motor
impian seumur hidup. Mau beli motor ducati bekas pun harganya
masih selangit. Motor ducatimembuat hati mas bro menjadi galau)

This is a good time to have a ducati motorcycle without having
to save for too long, because now they have been selling ducati
motorcycle at an affordable price. You also do not need to think
about the bill credit per month for ducati motorcycles can be
purchased for cash.

(Ini adalah saat yang tepat untuk memiliki motor ducati
tanpa harus menabung terlalu lama, karena sekarang
telah dijual motor ducati dengan harga terjangkau.
Mas bro juga enggak perlu memikirkan tagihan kredit
tiap bulan karena motor ducati ini dapat dibeli
dengan harga kontan)

The conclusion is not just the wealthy or the upper level
are entitled to have a ducati, middle to lower level as well.
Ducati motorcycles are no longer just a dream in his sleep.

(Kesimpulannya enggak hanya orang kaya atau level
atas saja yang berhak memiliki ducati, level menengah
ke bawah juga bisa. Memiliki motor ducati bukan
lagi impian indah disaat tidur)

Ducati Monster 1100 Motorcycle
Diecast with Plastic * 1:12 scale Price: Rp. 85,000,-

(Motor Ducati Monster 1100
Diecast with Plastic * skala 1:12 Harga : Rp. 85.000,-)




Motor Sport Ducati 1198.
Size: 1:12 Brand: New Ray Price: 125,000. - (Not including postage)
Motor Sport Ducati 1198 .

(Ukuran : 1:12 Merk : New Ray
Harga : 125.000.-) (belum termasuk ongkos kirim)

you are ready to have this ducati motorcycle? I think it would be a nice
display when positioned on the desk or table you learn

Mas bro siap memiliki motor ducati ini ??
saya rasa akan menjadi pajangan yang bagus
bila berada di meja kerja atau meja belajar anda

HONDA SCOOPY INI TAMPIL MENAWAN

Who is familiar with the Honda Scoopy baseball, retro matic is
the first time present in Indonesia. By default only, retro-style
appearance Spcoopy Honda has been making me happy any more
when it's in modif as below.

(Siapa yang enggak kenal dengan Honda Scoopy, matic bergaya retro
yang pertama kali hadir di Indonesia. Standarnya saja, penampilan
Honda Scoopy bergaya retro itu sudah bikin saya senang apa lagi
kalau sudah di modif seperti di bawah ini)

Although minimalist, with a spray gun motif makes the display
more beautiful Scoopy instead. That impression was reinforced
again with ornaments sweetener, from front to rear motor.
Try to see the standard exhaust protector, the motif has been
replaced with see-through models. Seats have been redesigned
to be even shorter, the iron baskets make this one matic motor has
its own characteristics.

(Meski minimalis, motif batik dengan spray gun membuat tampilan
Scoopy lebih cantik bukan. Kesan itu pun semakin diperkuat lagi
dengan ornamen pemanis, mulai dari depan sampai belakang motor.
Coba anda lihat pelindung knalpot standar, bagian ini telah berganti
motif dengan model tembus pandang. Jok pun telah dirancang ulang
menjadi lebih pendek, adanya keranjang besi membuat motor matic
yang satu ini punya ciri khas tersendiri)

Another uniqueness, both wheels bolt replaced with a model
of the fingers so that further strengthens the retro look.
Then, under the tip of the front seat of the lattice there
are variations of wind. very good right?

(Keunikan lainnya, kedua velg palang diganti dengan model jari-jari
sehingga semakin memperkuat tampilan retro. Kemudian, di
bawah ujung jok depan terdapat variasi kisi-kisi angin.
Sangat manis bukan??)

If you have a Honda Scoopy and are now bored with the standard
model. Modif minimalist like the above could be a reference.

(Bila mas bro mempunyai motor Honda Scoopy dan saat ini sudah bosan
dengan model standarnya. Modif minimalis seperti diatas bisa jadi
satu acuan)

ORANG TUA JUGA PERLU BELAJAR

Hari ini saya tidak membahas tentang sepeda motor. Jujur saya katakan
kalau dunia motor itu bukanlah bidang saya. Tetapi saya coba belajar
memahaminya. Bagi saya belajar sangat penting. Banyak orang mengatakan
kalau batas ilmu adalah kematian, tapi bagi saya batas ilmu adalah RASA PUAS.
Rasa puaslah yang membuat orang berhenti untuk belajar.


Saya hanyalah seorang guru, Tugas guru ada 2 yaitu MENGAJAR & MENDIDIK.
Bagi saya mengajar jauh lebih mudah daripada mendidik. Mendidik membutuhkan
proses yang panjang sedangkan mengajar hasilnya bisa langsung terlihat.
Mengajar cukup berbagi pengetahuan dengan murid, sedangkan mendidik itu
menanamkan nilai-nilai positif.


Pernah saya temui seorang siswa yang sering berkata kasar dan bicara jorok,
apa yang harus saya lakukan, sebuah tamparan bisa jadi sebuah PELAJARAN
buat kebiasaan yang tidak baik. Tapi hal tersebut tidak saya lakukan karena itu
bukanlah sebuah DIDIKAN. Siswa tersebut hanya saya suruh kumur-kumur
dengan air sebanyak DUA EMBER BESAR untuk membersihkan mulutnya.
Dengan adanya hukuman tersebut saya mengharapkan agar kelak siswa
tersebut tidak sembarangan berkata kotor.


Sampai detik ini saya terus belajar dan belajar walaupun saya seorang guru.
Hal paling mengasikkan dalam belajar adalah membaca. Dengan membaca
artikel-artikel yang dibuat MAS BRO semua akhirnya saya menjadi lebih tau,
paling tidak saya menang satu atau dua langkah dari siswa atau anak saya
yang mulai beranjak remaja itu bila ada INFORMASI MOTOR TERBARU hahaaaa····


jangan sampai deh anakku duluan tau dari pada bapaknya kan.
Untuk itulah mengapa saya terus belajar, apakah itu dibidang keahlian saya
ataupun diluar bidang keahlian saya. Semoga saya bisa jadi guru yang baik
dan terbaik untuk siswa-siswa saya dan anak-anak saya. Amin.

KEBIASAAN BURUK ORANG INDONESIA

Below there is a bad habit in our society, about what there is in you,
I understand that it is in your habits, you will be the Indonesia, hahahaa · · · · · ·

(Di bawah ini ada kebiasaan buruk masyarakat kita, kira-kira ada yang
nyantol enggak ya sama mas bro, kalau ada ya saya maklum koq
namanya aza orang indonesia, hahahaaa·····)

A. Believe the ads on television
B. Like watching a movie or soap opera characters who have ghost
C. Hearing the song dangdut is considered tacky
D. Instant noodles so the staple food (especially the children boarding)
E. Always trying to free at every opportunity
F. Complain that watching foreign films that are not translated
G. Like to listen to foreign songs but did not know its meaning and intent
H. Very ambitious to make appearances on television
I. Store any kind on the wallet, ranging from credit cards to business cards
J. Like to bring the hotel carrying items such as soap and shampoo as a souvenir
K. Easily bored with the president, so often asked the president mutually exchange
L. Like a little work but have a high wage
M. More time sleeping than working time
N. More afraid of the government of the Lord
O. More concerned with a diploma from the ability
P. Carelessly dispose of garbage

A. Percaya pada iklan di televisi
B. Suka nonton film/sinetron yang ada setan nya
C. Mendengar lagu dangdut di anggap kampungan
D. Mie instan jadi makanan pokok (terutama anak kost)
E. Selalu berusaha gratis di setiap ada kesempatan
F. Suka mengeluh kalau menonton film asing yang tidak ada terjemahannya
G. Suka mendengarkan lagu asing tapi tidak tau arti dan maksud nya
H. Sangat berambisi buat muncul di televisi
I. Menyimpan apa aja di dalam dompet, mulai dari kartu kredit
sampai kartu nama
J. Suka membawa bawa barang-barang hotel seperti sabun dan sampo
sebagai souvenir
K. Mudah bosan kepada presiden, jadi sering minta gonta ganti presiden
L. Suka kerja sedikit tapi minta upah tinggi
M. Lebih banyak waktu tidur dari pada waktu kerja
N. Lebih takut pemerintah dari pada Tuhan
O. Lebih percaya ijazah dari pada kemampuan
P. Suka buang sampah sembarangan

BONUS:
This is the worst habit, Where the group wants, if not in groups not cool he said.

BONUS :
(yang ini kebiasaan yang paling parah, Kemana-mana maunya berkelompok,
Kalau enggak berkelompok enggak asik katanya)

ANDA TIDAK PANTAS NAIK MOTOR INI

I am sure you can afford to buy one or maybe all of the motor is below,
but unfortunately even if you are willing to buy it but you will not be
able to enjoy the ride because it really This bike is not worth it for you

Saya yakin mas bro mampu membeli satu atau mungkin semua
motor yang ada dibawah ini, tapi sayang walau pun mas bro
sanggup membelinya tapi mas bro tidak akan bisa menikmati
SENSASI mengendarainya karena sungguh ANDA TIDAK PANTAS
NAIK MOTOR INI.














now you can understand why I say that you do not deserve this motorcycle .
because these motors are only fit for the ride as your nephew or children
who are toddlers. If you are still forced to ride the bike of your own then
suffer the consequences hahahahaaaa · · · · · ·

Nah sekarang mas bro bisa mengerti mengapa saya bisa
mengatakan bahwa anda tidak pantas naik motor ini.
karena motor-motor tersebut hanya pantas untuk
di kendarai sama keponakan atau anak mas bro
yang masih balita. Kalau mas bro masih memaksa pula
mau naik motor tersebut maka mas bro yang sendiri
menanggung akibatnya hahahahaaaa······

MOTOR TERBAIK DI SAAT TUA

Saat mas bro berumur 15 sampai 20 an seperti saat ini mungkin
tidak terlalu masalah mengendari motor jenis apapun baik
baik yang ber cc kecil maupun yang ber cc gede. Kekuatan secara
fisik masih mumpuni, enggak mudah masuk angin, pokoknya
mau kemana aja kapan saja ayoooo tinggal tarik gas doang.
makanan pun tidak ada pantangan semuanya bisa di libas.

Pada usia mulai masuk kepala tiga segalanya mulai terasa,
paling tidak mas bro sudah mulai menjaga pola makan.
Enggak bisa seenak lagi lahap ini lahap itu seperti saat remaja,
tekanan darah tinggi serta kolestrol tinggi bisa menyerang kapan
saja, begitu juga dengan kelebihan berat badan. Keluar malam
dengan jarak cukup jauh enggak cukup dengan kaos doang,
bisa-bisa pas pulang minta kerokkan sama istri dirumah karena
masuk angin. Kekuatan fisik memang tidak terlalu jauh berbeda
dengan usia 20-an dalam artian mas bro masih sanggup bawa
motor sport atau moge dengan kecepatan cukup tinggi.

Gimana kalau sudah masuk usia 60 an, jelas kekuatan fisik jauh
lebih berkurang bukan. Walaupun sudah punya mobil tapi bagi
pecinta motor sejati pasti tidak akan mudah melupakan sensasi
menunggang si roda dua. Kalau sekedar buat harian Ninja RR
sebagai contohnya bukanlah motor ideal untuk dibawa, bakalan
sakit pinggang semingguan tu hehehehee.

Untuk rider berusia lanjut memang harus pandai-pandai dalam
memilih tunggangan kalau buat harian, paling tidak motor dengan
KENYAMAN dan KEAMANAN tinggilah yang harus di utamakan.
Seperti motor-motor di bawah ini :

A. Honda Activa
Honda Activa adalah salah satu pemimpin pasar skuter hingga
saat ini. Dengan mesin efisien berkapasitas 109 cc membuat
tenaga yang dihasilkan motor ini cukup baik. Skuter ini dilengkapi
fitur kick starter dan starter otomatis. Dengan tampilan yang
menarik dan sederhana, Honda Activa sangat nyaman untuk
dikendarai orang tua.

B. Honda Eterno
Meski Honda Eterno menggunakan sistem perpindahan gigi
secara manual, skuter ini tetap nyaman dikendarai karena
mempunyai perpindahan gigi yang mudah dan lembut.
Dengan kapasitas mesin 150 cc, 4-langkah membuat motor
tetap bertenaga. Ruang kaki skuter ini cukup luas, dan memiliki
radius putar sampai dengan 1.800 mm jadi sangat ringkas
untuk para orang tua.

C. Vespa GTS 250ie
Bagi rider usia lanjut tapi masih menginginkan motor dengan cc
cukup gede, Vespa GTS 250ie lah jawabannya. GTS sendiri merupakan
singkatan dari GranTurismo Sport. Skuter ini dilengkapi dengan
mesin 250 cc berteknologi Electronic Fuel Injection (EFI).
Vespa GTS mampu melaju hingga kecepatan maksimum 118 km/jam.

D. Kinetic 4S
Produk asal India yang dibuat dengan edisi terbatas ini adalah
salah satu motor skuter terbaik untuk yang sudah lanjut usia.
Dengan mesin 4-langkah, 113,5 cc dan memiliki konsumsi bahan
bakar 55 km/liter. Bodi skuter ini terbuat dari bahan metal yang
mampu menjaga keseimbangan dengan baik.

E. TVS Wego
Motor yang juga buatan India ini menjadi salah satu skuter
favorit pilihan bagi yang sudah senior. Pasalnya, skuter ini
menawarkan fitur yang unik dan keseimbangan skuter yang baik.
Tak ketinggalan peredam kejut belakang yang sangat nyaman.
Skuter ini dilengkapi mesin 110 cc, 4-langkah.

KESIMPULANNYA »
Tipe motor seperti diatas dinilai cukup mumpuni bagi para
warga senior yang ingin mengendarai motor untuk rutinitas
kegiatan sehari-hari. Memiliki bagasi dan tempat duduk yang
lapang menjadi nilai lebih dari skuter untuk menunjang aktifitas
para usia lanjut.

HEBAT, POLANTAS KITA MEMANG TEGAS

Kalau sudah razia, Polisi indonesia tidak pandang bulu mau
dia pegawai swasta, pegawai negeri, tukang ojek, ibu rumah
tangga, mahasiswa atau pun pengangguran kalau memang tidak
punya SIM atau bawa STNK jangan harap bisa selamat kalau
lewat depan mereka pasti bakalan di PRIIIIIIIIIT.
Polantas juga tidak akan peduli biar pun mas bro itu Pembalap
Nasional ataupun Pembalap Internasional kalau emang salah
PASTI akan ditilang juga seperti kejadian di bawah ini, ya ambil
Hikmahnya saja buat kita selaku rider yang suka berlanglang
buana dijalanan kalau SIM dan STNK itu hukumnya WAJIB.

Di suatu senja dimusim yang lalu (lirik lagu ne), di Jalan raya
terlihat seorang pemuda (nama tidak perlu disebutkan karna
sudah sangat terkenal), memacu motor besarnya dengan teramat
kencang. Aw aw aw ternyata pemuda itu lagi taruhan, lumayan
kalau menang bisa traktir pacar di malam mingguan.
Yoo yooo pemuda itu memang jago, lawan di belakang terlihat
kewalahan. Pemuda itu sedikit beraksi karna menang balapan
dan gembira karna dapat duit tambahan buat modal pacaran,
wkwkkwkkkk
Tanpa disadari di depannya ada razia.
Pemuda tersebut tak bisa menghindar, Priiiiiiiiiiiiiiit ·······
Setelah di periksa, waduuuuuh SIM dan STNK entah dimana
bertambah lagi kesalahan karna Helm belum ber- SNI,
Motor enggak pasang plat nomor depan, Spion dan lampu
sein dicomot, Polantas mana mau NGERTI walaupun bagi pemuda
hal tersebut paling TRENDI.

Pemuda itu berusaha mencari cari JALAN KELUAR walaupun
harus menghabiskan uang menang hasil balapan, walaupun
nanti enggak punya modal malam mingguan yang penting
bisa SELAMAT. Aw aw aw pemuda tersebut salah dugaan
tidak tau kalau Polisi sekarang ANTI KORUPSI, enggak mau
di sogok, tidak bakalan silau lihat uang LIMA PULUH RIBUAN.
suka tidak suka, mau tidak mau, dengan hati sangat pilu
pemuda merelakan motornya dengan setengah hati buat
ditahan dulu.

-------------------------------------------------------------------------------------
Photo VALENTINO ROSSI ngebut lawan motor bebek
serta kena razia POLANTAS itu hanya REKAYASA doang.
tapi KEJADIAN KEJADIAN SEPERTI DI ATAS sering di jumpai
setiap ada razia.

INTINYA kalau mau selamat, SIM dan STNK harus punya.
Kalau memang sudah punya harus dibawa pula kemana-mana,
di tambah pula Helm sekarang harus punya cap SNI pula,
Dan jangan pernah copot perlengkapan penting pada kendaraan.

Spesifikasi Satria F 150 Terbaru 2012

A. DIMENSI
Panjang Keseluruhan mm 1.945
Lebar Keseluruhan mm 652
Tinggi Keseluruhan mm 941
Jarak Antara As Roda mm 1.280
Jarak Mesin ke Tanah mm 95
Berat Kendaraan kg 95
Tinggi Tempat Duduk mm 764

B. MESIN
Jenis 4-Tak, DOHC, Berpendingan Udara, SACS, 4-Katup
Jumlah Silinder 1 (satu)
Diameter Silinder 62 mm
Langkah Piston 48.8 mm
Kapasitas Silinder 147.3 cc
Perbandingan Kompresi 10.2 : 1
Daya Maksimum 16 Ps/9.500 rpm
Torsi Maksimum 1.27 Kg.m . 8.500 rpm
Karburator MIKUNI BS 26 - 187
Saringan Udara Jenis Kertas
Sistem Starter Elektrik dan Kaki
Sistem Pelumasan Perendaman Oli

C. TRANSMISI
Kopling Manual plat majemuk tipe basah
Transmisi 6 Percepatan
Arah Perpindahan Gigi 1 Ke bawah, 5 Ke atas
Rantai Penggerak DID 428 DS, 122 mata

D. RANGKA
Suspensi Depan Teleskopik, pegas spiral, bantalan oli
Suspensi Belakang Lengan ayun, pegas spiral, bantalan oli
Sudut Kemudi 45° (Kanan dan Kiri)
Radius Putar m 2
Rem DepanRem Belakang Cakram/Cakram
Ukuran Ban Depan 70/90-17 38S
Ukuran Ban Belakang 80/90-17 44S

E. SISTEM LISTRIK
Sistem Pengapian CDI
Busi NGK CR8E/ DENSO U24ESR-N
Accu 12 V (2,5 Ah)/10 HR
Kapasitas :
Tangki Bahan Bakar 4,9 L
Dengan penggantian saringan oli 1.100 ml
Tangki Oli Mesin 1000 ml
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
TERNYATA MASIH SAMA DENGAN YANG LAMA
MAS BROOOO········· ..╋╋ム ╋╋ム ╋╋ム ╋╋ム ╋╋ム.

MOTOR LOE KARAKTER LOE

Ternyata eh ternyata karakter seseorang dapat dilihat dari motor yang
digunakannya sehari-hari, entah benar entah tidak pemilik
motor tersebutlah yang bisa menjawabnya.

(turns out a person's character can be seen from the motor that uses daily,
rightly or not the motor is exactly what the owner can answer)

A. Pengguna Motor Bebek.
Pengguna motor bebek biasanya bersikap terbuka serta
pengertian terhadapa pasangannya namun sayangnya mereka
perlu waktu lama untuk punya komitmen terhadap pasangan,
logika mengalahkan cinta.

(Motorcycle users normally be open and understanding of his
or her spouse, but unfortunately they take a long time to have
a commitment to a partner, beat the logic of love)

B. Pengguna Motor Matic.

Pengguna motor matic adalah orang yang mudah jatuh cinta cieee···
cieeeee····· kenyamanan bagi mereka adalah hal utama, mereka
lebih mudah mengalah untuk pasangannya, namun sayangnya
mereka mudah patah hati, butuh waktu untuk bersikap terbuka
pada pasangan.
(Matic motor users are people who easily fall in love, comfort is
the main thing for them, they are more easily succumb to their
partner, but unfortunately they are heart broken, it takes time to
be open to the couple)

C. Pengguna Motor Cowok/ Batangan/ Sport / Gede
Pengguna motor tersebut mempunyai sikap yang Gentleman,
sangat suka memanjakan pasangan, sosok yang penyayang dan
pelindung bagi pasangannya. Namun pengguna motor tersebut
mempunyai kekurangan yaitu mudah cemburu, keras kepala, serta
Suka mengatur pasangannya.

(Users of motor has an attitude that gentleman, likes to pamper your
spouse, a loving and protective figure for the spouse.
But consumers have a lack of motor that is easily jealous, stubborn,
and arrange Like the other spouse)

D. Pengguna motor tua dan vespa butut
Pengguna motor ini menghargai pasangan, tampil apa adanya,
Enggak macam-macam kemauannya, tidak melihat pasangan dari
tampang dan fisik, tapi sayangnya mereka suka minder untuk nyari
pasangan/pacar yg lebih sempurna, mereka sering terserang Kantong
Kering.
( Users battered old motorcycle or vespa usually appreciate your partner,
look what it is, not all kinds will, not to see a couple of looks and physical,
but unfortunately they are rather embarrassed to find a partner / girlfriend
who is more perfect, more often they have no money)

Nah sekarang tinggal mas bro yang nambahin karakter diatas bila
ada yang kurang, karakter di atas benar atau salahnya sekali lagi
hanya pemilik motor lah yang bisa menjawabnya.
JANGAN BAWA SERIUS INI HANYA ARTIKEL RINGAN BUAT HIBURAN
SEMATA.

MOTOR MATIC 200CC MINUMANNYA SOLAR

Saluuuut····saluuuut buat Negara India, Indonesia saja kebagian
Motor teknologi canggih dengan harga murah dari mereka seperti
Pulsar 200NS itu. Kini India mempunyai Motor Matic berbahan
bakar solar yang dirancang oleh mahasiswa MS Ramaiah Institute
of Technology. Berdoa saja mas bro semoga matic tersebut juga
dirasakan oleh masyarakat negara kita.

Para mahasiswa tersebut memanfaatkan Kinetic Blaze dan mesin
dari Bullet. Kapasitas mesin skuter ini adalah 200 cc. Sebelumnya
mesin tersebut berkapasitas 325 cc kemudian diturunkan dengan
maksud bisa mengirit konsumsi bahan bakarnya, akibatnya dayanya
turun menjadi 3,5 hp dari sebelumnya yaitu 6,5 hp.

Motor Injection ini diklaim sangat irit bahan bakar karena mampu berjalan
hingga 110 km hanya dengan meminum 1 liter bahan bakar solar
saja alias 1:110 km per liter. Cckckckkk······ SUPER SUPEEEER IRIIIIIT.
Harga motor yang masih prototipe ini adalah Rp 13,7 jutaan setelah
diproduksi secara massal, harganya akan turun menjadi Rp 10,4 sampai
11,4 jutaan saja.


KIRA-KIRA KALAU DIJUAL DI INDONESIA DENGAN
HARGA 15 JUTAAN MAS BRO MAU BELI ENGGAK YA???
JANGAN LUPA KONSUMSI SOLARNYA 1:110 KM PER LITER.

MOTOR SUPER MILIK TENTARA

Apa kabar mas bro semua, baik-baik saja kan? Di Dunia maya
khususnya dunia blog sekarang lagi heboh membahas si Jupiter
Injeksi itu, tapi kali ini saya tidak membahas motor tersebut.
Kemarin waktu membahas dari sisi kelemahannya ternyata
ada beberapa pengunjung artikel saya yang sewot, hahahaha
Saya sih enggak masalah, ya ambil hikmahnya saja ternyata
artikel blog saya ada yang baca.

Nah kali ini kita membahas motor yang menurut saya ini
motor yang benar-benar SUPER, tidak ada satupun motor
yang ada dirumah kita SESUPER motor ini. Motor apa itu ??
Ini Sepeda motor racikan Hayes Diversified Technology (HDT)
yang dirancang buat Tentara Amerika, kalau motor Tentaranya
Indonesia enggak perlu kita bahas ya, Mas bro kan tau sendiri
Motor Dinas Tentara kita itu bagaimana.

Sepeda motor racikan Hayes Diversified Technology (HDT)
adalah motor yang benar-benar super, bagai mana tidak
super. Sepeda motor lansiran HDT yang satu ini dirancang
bisa menenggak 7 jenis bahan bakar minyak (BBM).
Kalau enggak ada Petramax Plus bisa pakai bensin petramax,
petramax habis boleh pakai solar, solar enggak ada ya pake
minyak tanah, solar habiiis, minyak goreng lah solusinya hahahaaa.
Motor ini dibuat sebagai kendaraan multifungsi yang sanggup
melintas berbagai kondisi medan. Mau jalan mulus, jalan jelek,
padang pasir, tanah berlumpur Ayooooo enggak usah kuatir,
langsung gaaas poool saja dah.

HDT dengan tipe M1030-M2 JP8 merupakan sepeda motor militer
bermesins 670 cc yang mampu menghasilkan tenaga 33 hp pada
5.700 rpm dan torsi 53 Nm pada 3.300 rpm. Untuk akselerasi dari
0-53 km/jam hanya membutuhkan waktu 3,3 detik. Ckckckk······

HDT M1030-M2 diklaim sanggup berjalan di atas kubangan air
setinggi 60 cm. Dengan tangki yang penuh BBM HDT M1030-M2
sanggup menempuh jarak 482 km. Motor ini sanggup berlari
dengan kecepatan 153 km/jam Wuuuusss··· wuuuuss······

M2 JP8 dipersenjatai dengan transmisi 5-speed. Uniknya sepeda
motor yang menggunakan mesin berkode MAC-CI ini sanggup diisi
dengan bahan bakar berbagai tipe di Amerika Serikat (JP8, JP5,JP4,
JET-A1), avtur, diesel, dan biodiesel.

Mas bro yang berminat dengan motor ini bisa koq mendapatkan
motor ini dengan gratis dengan syarat ya jadi tentara khusus
Amerika sono!!!!! Wkwkwkk·····

KELEMAHAN JUPITER Z1

Jupiter Z1 baru saja di launching, dimana Jupiter terbaru ini
diharapkan pihak Yamaha bisa mengalahkan Honda Blade.
Apakah mungkin??? semuanya bisa saja terjadi mengingat
secara kelas, spesifikasi dan pasar motor bebek jagoan
Yamaha ini memang diletakkan se-Level dengan New Blade.
Kelebihan Jupiter Z1 sudah banyak terungkapkan, tapi bagai
mana dengan kekurangannya????
Ada beberapa faktor kecil yang saya rasa menjadi kekurangan
atau juga kelemahan dari Yamaha Jupiter Z1 ini.

1. Desain bodynya sekilas masih seperti Jupiter versi lama
Ini merupakan kelemahan Jupiter Z1 yang pertama, bagi orang
awam seperti saya desain body Z1 secara selayang pandang
tidak jauh berbeda dengan lama, TELANJUR GANTI, ganti aza
sekalian seperti CBR LAMA menjadi NEW CBR atau NINJA RR
JADUL menjadi NEW NINJA RR. Sekali lirik langsung tau gitu
looooh.

2. Rem belakang masih tromol
Bagian mesin yang diberi racikan teknologi motor balap YZ
Crankshaft Technology, Low Friction Technology dan Forged
Piston. Teknologi ini mampu meningkatkan akselerasi dan torsi,
diklaim tenaganya terdongkrak sampai 20 persen wuuus wuuus····
Tambah kencangkan TAPI SAYANG rem belakang koq tromol.
Yamaha koq pelit banget yaaaa kalau masalah yang satu ini.
Ckckckckkkk······· PAYAH DAH. Walau pun Jupiter Z1 itu termasuk
bangsa motor bebek apa salahnya kalau rem belakang juga cakram.

3. Sedikit kurang traksi pada ban belakang
Yang ini hanya buat yang suka ngebut yang bawanya nyantai
sih tidak ada masalah. Buat mas bro yang doyan ngebut ya
hati-hati saja melewati tikungan dengan kecepatan tinggi
antara 80 sampai 90 kpj karena ban belakang sedikit kurang
traksi khususnya saat bertemu tambalan aspal.

4. Suspensi sedikit agak keras
Kelemahan terakhir dari Jupiter Z1 ini adalah suspensinya agak
keras sedikit. Kalau jalan mulus sih enggak masalah tapi
Kalau jalan jelek,,, yaaa silahkan nanti rasakan sendiri

KESIMPULAN :
Tidak ada motor yang sempurna, walaupun ada kekurangan
Yamaha Jupiter Z1 ini LAYAK berada di garasi rumah anda.

HARGA MOTOR YAMAHA BEKAS

Kurang duit buat beli motor baru, MOTOR BEKAS solusinya.
Mau modif motor tapi sayang masih baru, MOTOR BEKAS solusinya.
Bagi yang suka gonta ganti motor tapi pengen hemat duit
MOTOR BEKAS solusinya.
Motor bekas kalau pandai memilih pasti dapat yang bagus
dengan harga ramah di kantong pula. Nah dibawah ini ada
harga motor bekas dari Yamaha secara umum, dalam artian
di tempat Mas bro bisa jadi berbeda, tapi enggak terlalu
Jauh koq

DAFTAR HARGA MOTOR YAMAHA BEKAS (SECOND) TERKINI

» F1
Yamaha F1 ZR 2001: Rp 2.700.000
Yamaha F1 ZR 2002: Rp 3.000.000
Yamaha F1 ZR 2003: Rp 3.300.000
Yamaha F1 ZR 2004: Rp 3.600.000

» MX
Yamaha Jupiter MX 2005: Rp 5.900.000
Yamaha Jupiter MX 2006: Rp 6.200.000
Yamaha Jupiter MX 2007: Rp 6.500.000
Yamaha Jupiter MX 2008: Rp 7.400.000
Yamaha Jupiter MX 2009: Rp 8.200.000
Yamaha Jupiter MX 2010: Rp 10.300.000
Yamaha Jupiter MX 2011: Rp 13.300.000
Yamaha Jupiter MX CW 2006: Rp 6.500.000
Yamaha Jupiter MX CW 2007: Rp 6.700.000
Yamaha Jupiter MX CW 2008: Rp 7.700.000
Yamaha Jupiter MX CW 2009: Rp 8.750.000
Yamaha Jupiter MX CW 2010: Rp 9.850.000
Yamaha Jup iter MX CW 2011: Rp 12.700.000

» JUPITER
Yamaha Jupiter Z 2004: Rp 5.000.000
Yamaha Jupiter Z 2005: Rp 5.200.000
Yamaha Jupiter Z 2006: Rp 6.000.000
Yamaha Jupiter Z 2007: Rp 6.500.000
Yamaha Jupiter Z 2008: Rp 7.600.000
Yamaha Jupiter Z 2009: Rp 8.000.000
Yamaha Jupiter Z 2010: Rp 8.600.000

Yamaha Jupiter ZX CW 2005: Rp 5.800.000
Yamaha Jupiter ZX CW 2006: Rp 6.400.000
Yamaha Jupiter ZX CW 2007: Rp 7.300.000
Yamaha Jupiter ZX CW 2008: Rp 8.100.000
Yamaha Jupiter ZX CW 2009: Rp 8.400.000
Yamaha Jupiter ZX CW 2010: Rp 8.800.000
Yamaha Jupiter ZX CW 2011: Rp 9.500.000

» MIO
Yamaha Mio 2005: Rp 5.500.000
Yamaha Mio 2006: Rp 5.700.000
Yamaha Mio 2007: Rp 6.000.000
Yamaha Mio 2008: Rp 6.300.000
Yamaha Mio 2009: Rp 7.000.000
Yamaha Mio 2010: Rp 7.600.000
Yamaha Mio 2011: Rp 8.600.000

Yamaha Mio CW 2005: Rp 5.800.000
Yamaha Mio CW 2006: Rp 6.000.000
Yamaha Mio CW 2007: Rp 6.300.000
Yamaha Mio CW 2008: Rp 6.900.000
Yamaha Mio CW 2009: Rp 7.500.000
Yamaha Mio CW 2010: Rp 8.300.000
Yamaha Mio CW 2011: Rp 9.000.000

Yamaha Mio Soul 2007: Rp 6.800.000
Yamaha Mio Soul 2008: Rp 7.300.000
Yamaha Mio Soul 2009: Rp 7.700.000
Yamaha Mio Soul 2010: Rp 8.300.000
Yamaha Mio Soul 2011: Rp 9.300.000

» NOUVO
Yamaha Nouvo 2003: Rp 4.100.000
Yamaha Nouvo 2004: Rp 4.900.000
Yamaha Nouvo 2005: Rp 5.500.000
Yamaha Nouvo 2006: Rp 6.200.000
Yamaha Nouvo 2007: Rp 6.700.000

» RX KING
Yamaha RX King 1993: Rp 3.400.000
Yamaha RX King 1994: Rp 3.600.000
Yamaha RX King 1995: Rp 3.900.000
Yamaha RX King 1996: Rp 4.200.000
Yamaha RX King 1997: Rp 4.500.000
Yamaha RX King 1998: Rp 4.800.000
Yamaha RX King 1999: Rp 5.100.000
Yamaha RX King 2000: Rp 5.400.000
Yamaha RX King 2001: Rp 5.700.000
Yamaha RX King 2002: Rp 6.200.000
Yamaha RX King 2003: Rp 6.600.000
Yamaha RX King 2004: Rp 7.100.000

» SCORPIO
Yamaha Scorpio 2005: Rp 8.900.000
Yamaha Scorpio 2006: Rp 9.400.000
Yamaha Scorpio 2007: Rp 11.000.000
Yamaha Scorpio 2008: Rp 12.600.000

Yamaha Scorpio Z 2005: Rp 9.100.000
Yamaha Scorpio Z 2006: Rp 9.500.000
Yamaha Scorpio Z 2007: Rp 11.200.000
Yamaha Scorpio Z 2008: Rp 12.800.000

» V-IXION
Yamaha V-Ixion 2008: Rp 14.000.000
Yamaha V-Ixion 2009: Rp 14.700.000
Yamaha V-Ixion 2010: Rp 16.250.000
Yamaha V-Ixion 2011: Rp 17.800.000

» VEGA
Yamaha Vega R 2003: Rp 3.700.000
Yamaha Vega R 2004: Rp 4.000.000
Yamaha Vega R 2005: Rp 4.300.000
Yamaha Vega R 2006: Rp 5.000.000
Yamaha Vega R 2007: Rp 5.600.000
Yamaha Vega R 2008: Rp 6.100.000

Yamaha Vega ZR 2009: Rp 6.200.000
Yamaha Vega ZR 2010: Rp 6.700.000
Yamaha Vega ZR 2011: Rp 7.400.000

» XEON
Yamaha Xeon 2010: Rp 10.100.000
Yamaha Xeon 2011: Rp 11.000.000

MOTOR KAWASAKI TERBARU 2013

Dapat informasi dari teman facebookan dari Amerika, Kawasaki
ngeluarkan produk terbaru mereka. Sekarang lagi dalam tahap
penyelesaian. Motor 4 roda ini bakalan nongol disana pada tahun
2013. Enggak tau kalau di Indonesia, paling-paling hanya di pajang
buat pameran saja pada tahun depan.

The wait is over, meet our newest 2013 ATVs, Dual Purpose and
Supersport bikes, and Side x Sides! Kawasaki Unwrapped 2013:
The Ride is On.

JUPITER Z MATI HARI INI

Diluar dugaan tapi inilah fakta sesungguhnya, saya yakin hal ini
tidak diketahui oleh pemilik motor Yamaha Jupiter Z secara umum
ternyata motornya disuntik mati hari. saya hanya mengucapkan
TURUT BERDUKA CITA. Kematian Jupiter Z ini tak lain dan tak bukan
disebabkan oleh Jupiter Z1, kelahiran Jupiter berinjeksi itu secara
langsung membunuh pendahulunya Jupiter Z. Jupiter Z yang dilengkapi
karburator dinyatakan tidak diproduksi lagi.
Kelahiran Jupiter Z1 yang dilepas dengan harga sekitar Rp 14-15 jutaan
pun dianggap sebagai tonggak baru era injeksi di deretan motor
bebek Yamaha. Executive Vice President PT Yamaha Indonesia Motor
Manufacturing Dyonisius Beti mengatakan kalau era injeksi di dinasti
Yamaha Jupiter sudah dimulai. Orde Jupiter Z karburator telah usai.

SUATU PERUBAHAN MEMANG MEMERLUKAN PENGORBANAN.
SELAMAT JALAN JUPITER Z SELAMAT DATANG JUPITER Z1.