PETINGGI YAMAHA AKHIRNYA BERNAFAS LEGA

Akhirnya Petinggi Yamaha Indonesia bisa bernafas lega dan tersenyum

gembira. Loh koq bisa?? bisa saja dong, dan hal ini wajar saja terjadi,
andai saja saya juga termasuk dalam jajaran petinggi Yamaha maka
saya juga akan ikut jingrak-jingkak bergembira bersama segenap
karyawan saya, semuanya akan saya traktir makan-makan deh.
Karena apa??? ya karena penjualan motor baru New Vixion untuk
penjualannya jauh melebihi apa yang telah di ajukan »»»

Hasil akhir penjualan New Vixion di ajang jakarta Motorcycle Show
2012 yang adalah sebanyak 338 Unit, 338 - 319 = 19. Angka 19 ini
lah yang membuat Petinggi Yamaha Indonesia bernafas lega.

Walaupun Over Kuota hanya 19 biji doang, tapi ini telah menandakan
bahwa New Vixion sudah dapat di terima oleh masyarakat Indonesia
sehingga pemasaran motor ini cukup menjanjikan. Proyek produksi
New Vixion akan diteruskan malah akan di tingkatkan, untuk
Old Vixion 6 bulan kemudian akan dimatikan, Wassalam.

Silahkan dikomentarin gan!!!


http://yudhadepp.blogspot.com/2012/09/byson-facelift-memalukan-saja.html?m=1

http://yudhadepp.blogspot.com/2012/09/alasan-utama-byson-facelift-gitu-doang.html?m=1

http://yudhadepp.blogspot.com/2012/09/modif-vixion-pamanku-keren-banget.html?m=1 
   

SAINGAN TERBERAT CB150R DI MASA DEPAN

Dunia blogger Indonesia memang lagi gonjang-ganjing atas
kedatangan motor baru baik dari Honda maupun Yamaha.
Ada dua pihak yang saling berseberangan dengan argumen
masing-masing membela motor jagoannya, saya pun terkena
imbasnya. Ketika saya menyentil New Vixion maupun produk
Yamaha lainnya maka dengan secepat kilat saya di tuduh sebagai
FBH, begitu pula ketika saya menyentil produk keluaran Honda
maka dengan segera saya pun tertuduh sebagai FBY.

Seperti kita kita ketahui bahwa New Vixion sudah pasang harga,
23 juta lebih lah, sebuah harga yang murah untuk sebuah motor
yang sudah di facelift ulang secara habis-habisan sehingga
sekarang fitur dan tampilan jauh lebih modern. Bagi anda
penggemar CB150R berdoalah semoga harga motor tersebut
bisa sama andai kata lebih mahal ya mahal sedikit lah, karena
secara power, motor ini lebih saya rekomendasikan kepada
anda dibandingkan dengan New Vixion. (Saya akan dituduh
sebagai FBH karena menyatakan pernyataan ini).

Kita lanjut lagi····· Lompat ke tahun 2013.
Ini saingan Terberat Honda CB150R

Saingan CB150R Selanjutnya

Persaingan akan makin ketat gan, Sudah jelas bahwa Pulsar 200NS
akan dijual oleh Kawasaki Indonesia. Banyak yang meragukan akan
kemudahan untuk mendapatkan suku cadang apa bila membeli
motor ini, keraguan itu terlalu cepat bagi saya. Sudah pasti Kawasaki
tidak akan mau bila nama besarnya menjadi runtuh akibat keluhan
pelanggan Bajaj Pulsar 200NS tentang kelangkaan sparepart. Untuk
itu sisi 3S akan mendapat perhatian yang khusus dalam kesepakatan
kerjasama yang sedang dibahas antara BAJAJ-KAWASAKI.

Akan lebih seru lagi, bila tulisan (emblem) Pulsar itu sampai di negara
kita malah berubah menjadi Ninja. Anda jangan lupa secara power
Pulsar 200NS ternyata LEBIH BAIK dari KTM Duke. Anda jangan lupa
pula karena mulai tahun 2012 ini Kawasaki Indonesia telah serius
untuk  bermain Moge, Ninja 2 tak akan dihilangkan, terjadi kekosongan
pada barisan motor batangan ber cc kecil pada pasukan Kawasaki dan ini
merupakan tanggung jawab sepenuhnya ditanggung oleh Pulsar
200NS.

Jadi menurut saya sah-sah saja bila nanti Kawasaki Indonesia merubah
nama PULSAR 200NS menjadi KAWASAKI NINJA 200R. Jadi bila saat
anda kurang pede naik Bajaj maka itu akan terhapus dengan sendirinya.
Soal harga bila masih pake nama pulsar harga antara 23-24 juta, tetapi
bila telah berubah nama menjadi Kawasaki Ninja 200R (Versi Naked)
harga 25-26 juta ada harga yang wajar.  (Ninjaaaaaa gaaaan!!!!!)

Secara power motor ini lebih baik dari New Vixion. Secara tampilan
motor ini jauh jauh jaaaaaauuuuuuh lebih chakep bila di bandingkan
dengan New Vixion atau pun CB150R. Untuk itu bila dibandingkan
dengan New Vixion ataupun CB150R maka motor Bajaj Pulsar 200NS
atau bisa jadi bernama Kawasaki Ninja 200R lebih saya rekomendasi
kan untuk anda miliki. (saya harus siap untuk mendapatkan julukan
baru lagi karena mengeluarkan PERNYATAAN ini, julukan FBH sudah,
julukan FBY sudah, tinggal FBB dan FBK yang belum saya dapati, bisa
jadi malam ini wkwkwkwkwkkkkkk·······)

Anda Minta Ninja 150 4tak Kami beri Ninja 200 4tak ujar KMI

(PREDIKSI NGAWUR TAPI BISA SAJA JADI KENYATAAN)

BARU SADAR KALAU CB150R TAK BERKELAS??

Setelah membaca artikel teman saya sesama blogger »

http://pertamax7.wordpress.com/2012/11/06/lucu-dan-uniknya-tuas-perseneling-honda-cb150r-ngirit-amat/ 

Di artikel itu pun terdapat photo tertuliskan sebuah pertanyaan »

CB150R

"cuma besi sepotong, tanpa mekanisme kayak yamaha vixion
baik old maupun new, yamaha byson, yamaha scorpio , apa
nggak pegel ngoper gigi model lucu gini sampe 7 kali, 1 N 2 3 4 5 6
ada yang pernah pake nih CB150R? beda ya sama ini,
yamaha vixion terlihat lebih canggih. 

Yuk kita simak beberapa komentar pengunjungnya »

@ endosiah pada 6 November 2012 pada 13:24
Rawan patah gak tu ? Fitur baru ?

@ kemane ajae lo pada 6 November 2012 pada 13:25
pan judule diganti……bukan unik dan laucu…pelit dan
GAK BERKELAS….weeeh foto paling atas….emang ganteng
nich motor….buntutnya sesuatu bngt……mesin
gelondongannya mang gede yah…..hehehehe….bakal
kaya wtf 125 neh…motor sejuta umat!!!!…….

@ kemane ajae lo pada 6 November 2012 pada 13:28
ayo pan kita bahas sampai tuntas kejelekan cibi…byar ahm gak
pede kasih harga……
 
@ Imouto pada 6 November 2012 pada 13:43
waduuuuuh, koq kayaknya maen sunat komponen.
hayo ntar yang dah beli reviewnya reviewnya.

Hahai saya jadi bingung mau nulis apa tentang masalah ini,
takut salah tulis entar jadi ribut jadi saya hanya bisa :

╋╋ム┣┫ム╋╋ム ┣┫ム╋╋ム┣┫ム

Koq seperti ngomongin tuas perseneling motor saya yaaa········

Tuas Perseneling Motor Saya Juga SEPOTONG gan!!!!

 

RIBUT GARA-GARA MOTOR ITU BAIK

Mungkin berbeda jaman ortu kita dulu, jaman sekarang untuk
mendapatkan sebuah sepeda motor itu gampang benar. Jadi
suatu hal biasa  kalau dalam suatu rumah tangga dalam
memiliki motor enggak cuma satu doang.

Cuma sayangnya gara-gara begitu gampangnya memiliki motor
cara pandang terhadap motor pun berubah. Anda ingat pada
umur berapa anda dibebaskan oleh orang tua anda untuk
bruuum sana bruuuum sini?????? Kalau saya sih benar-benar
dibebaskan oleh ortu ketika saya telah memiliki sebuah SIM.
Nah kalau jaman sekarang »»»»

Saya enggak habis pikir sama jaman sekarang kok bisa-bisanya
anak-anak SD atau SMP yang masih dibilang bau kencur udah
bisa bawa motor sendiri ke sekolah, padahal SIM pun gak punya.
Saya saja jaman SD-SMP cuman naik sepeda atau naik angkot doang.
Menurut saya  ini udah kesalahan struktural dari ortu nya.
Bagi saya  ortu yang membiarkan anaknya yang masih di bawah
umur berkendara motor sendirian ke sekolah maupun ke
jalanan kota adalah ortu-ortu yang gak bertanggungjawab!!
TERLALU.

Saya juga punya anak gadis gan!!!

Sering juga ribut ne sama dia gara-gara masalah motor, anda taulah
anak sekarang kalau ke sekolah enggak bawa motor ya enggak keren.
Alasan anak gadis saya (Deva) ne macam-macam lah, karena di
rumah ada motor nganggurlah, nah yang paling buat saya
kesal adalah "Koq teman-teman Deva boleh bawa motor ke
sekolah, bapaknya enggak ngelarang".

Sampai nangis-nangis tidak akan pernah saya ijinkan kecuali
dia udah punya SIM. Motor rusak, hancur dengan mudah kita
perbaiki atau beli baru, kalau anak yang rusak atau hancur
Waduuuh saya bisa nangis darah sampai kiamat. Akhirnya
saya punya jalan tengah dan alhamdulillah anak gadis saya
menerima. Silahkan bawa motor ke sekolah atau ke tempat
les dengan syarat bapak ada di belakang/di bonceng.

Nah yang ini anak gadis saya kedua, masih bayi gan!!

Jaman SMP nya kelak bisa jadi dia nangis-nangis diperbolehkan
bawa mobil ke sekolah. Jaman cucu saya malah bisa jadi
nangis-nangis diperbolehkan bawa Helikopter. Hahaaa··
Beda jaman beda trend kendaraan.

Apakah permasalahan saya sama juga dengan permasalahan
anda??? Akhirnya saya jadi tau karena saya dulu sering kesel sama
bokap karena enggak boleh bawa motor, bukan karena sayang
kalau motor itu rusak atau hancur tapi karena sayang kalau
saya rusak atau hancur karena seumuran begitu kita belum
bisa bertanggung jawab dalam mengendarai motor dengan
baik alias alaaaaaaaaaay habeeeees!!!!!

"MEMBEBASKAN ANAK YANG BELUM CUKUP UMUR
UNTUK MEMBAWA KENDARAAN SENDIRI
SAMA JUGA DENGAN PEMBUNUHAN BERENCANA"

CBR250R BAKALAN BABAK BELUR OLEH YAMAHA

Honda boleh lah berbangga ria karena motor terbarunya yaitu
Honda CB150R mendapatkan respon yang cukup tinggi oleh
masyarakat Indonesia. Tetapi bila mengingat penjualan CBR250
belum juga meningkat apa lagi mengalahkan penjualan Kawasaki
New Ninja 250 wajar saja bila para petinggi Honda Indonesia
menjadi gundah gulana, anak muda sekarang seh bilangnya
NGEGALAU gitu deh.

Bakalan tambah galau lagi Petinggi Honda Indonesia karana CBR250R
mereka akan semakin BABAK BELUR, kini bukan oleh New Ninja 250
tapi oleh Jagoan Yamaha, New Vixion kah?? hahai motor ini kita abaikan
saja karena bukan sekelas. Yuuupss kita lihat bersama motor apa itu.

Nah looooh, Kalau ke depannya Yamaha memasukkan motor ini
Yakinlah Dunia motor 250 cc Indonesia bakalan gonjang ganjing.
Ayo Yamaha Indonesia jangan takut main motor 250 berfairing,
Motor anda kereeeeeeeen banget tuuuuuuuuch.  Lalu bagai
mana dengan Honda CBR250R, kalau mau tetap bertahan dan
enggak mau babak belur itu tampang dan mesin wajib facelift ulang.
benar enggak Gan!!!

DI INDONESIA YAMAHA SALAH STRATEGI

New Vixion vs CB150R kira-kira siapa yang menang???  Banyak yang

optimis kalau dalam pertempuran kedua motor tersebut bakal di
menangkan oleh Honda CB150R. Loh koq bisa!!! mesin DOHC,
6 Speed Inheritance of CBR150R Engine , Bohong besar deh bila
Anda tak tertarik.

Saya yakin para petinggi Yamaha Indonesia pada berembuk dan
bisa saja saling menyalahkan. Vixion hanya bermodalkan tampang
tapi kemampuan mesin tidak ditingkatkan. Kemungkinan para
Pemilik Old Vixion akan tersenyum bahagia walaupun motor
mereka bertampang biasa tapi motor mereka bisa lari jauh
lebih kencang di bandingkan New Vixion.

Old Vixion lebih kenceng dari New Vixion, bisa jadiii gan!!! karena
menurut teman saya slogan New Vixion ini telah berubah menjadi
"Memangnya Kalau Kencang Mau Ngebut Di Mana??"
Motor kencang bisa dibawa pelan bos kalau motor pelan
ya pelan-pelan aza yaaa········

Saya acungkan jempol buat Yamaha Indonesia dengan Faceliftnya
Vixion ini tapi akan lebih angkat jempol lagi kalau Yamaha Indonesia
enggak perlu habis-habisan bersusah payah merubah tampang Old Vixion
tapi mendatangkan motor Jagoan 150 cc sebenarnya seperti di bawah ini :

Belakangnya aza sudah mempesona

Andai kata Yamaha Indonesia mau repot sedikit demi memanjakan
konsumennya, Hahai kedatangan Lorenzo pasti akan gegap gempita,
berita CB150R pun akan terabaikan, seribu pujian pun akan segera
berdatangan, NMP bakalan babak belur, CBR 150R akan tambah
merosot penjualannya, Pulsar 200NS yang mau brojol pun langsung
kena skak mat. Sayang strategi itu tidak di jalankan di negara kita.

Tetap Pede Bersebelahan dengan Yamaha R1, Chakep Bos!!

Yamaha Indonesia begitu pede dengan New Vixionnya, padahal
tahun-tahun ke depan motor-motor keren dari perusahaan lain
akan segera bermunculan. Kini yang bisa di lakukan Yamaha
Indonesia bersama para FBY nya hanya lah berdoa semoga
New Vixion bakalan menjadi motor sport nomor satu di Indonesia.
Semoga ······· walaupun beraaaat.

Kira-kira New Vixion bakal di facelift lagi enggak ya sama Yamaha???
Yang berfairing kan masih kosong tuuuuch.

EFEK TIMBAL BALIK CB150R DENGAN CBR150R

Kehadiran HondaCB150R StreetFire pada ajang Jakarta Motorcycle
Show (JMCS) 2012 ini akhirnya membuat kita semua enggak penasaran
lagi terhadap model motor terbaru Honda di segmen motorsport.
Honda pun merasa bahagia karena motor yang selama ini kita sebut
sebagai Honda Teralis ternyata banyak komentar positifnya dibandingkan
komentar negatifnya.

Kita semua harus bersabar meskipun sudah dipamerkan, Honda
belum merilis resmi harga motor sport terbaru Honda CB150R
StreetFire. Kepastian harga akan dirilis di akhir tahun ini. Jadi ya
sabar saja yaaaaa······ 

Sekarang kita ngomongin tentang efek timbal balik antara CB150R
dengan CBR150R. Seperti yang kita ketahui kalau HondaCB150R
StreetFire dibekali mesin DOHC, 6 Speed Inheritance of CBR150R
Engine, wah sama dengan CBR150R dong. Kemungkinan besar
Spart part dalaman mesin CB150R ini tidak terlalu berbeda
dengan CBR150R paling tidak 80% samalah.

Efeknya timbal baliknya apa sih?? Efek timbal baliknya bisa positif
bisa pula negatif loh······ 

1. Honda CB150R merupakan foto copy mesin CBR 150R baik  secara
kelebihan maupun kekurangannya.  Artinya ini motor Paket Hemat loh
boleh dikata ini CBR versi Naked. Bisa-bisa penjualan CBR 150 bakalan
menurun neee. Ngapain beli yang  mahal, kalau yang lebih murah serta
kualitas bagus tersedia toh yang pentingkan Honda (CB150R akan
menduduki barisan terdepan honda untuk pasaran motor sport, maaf
jika CBR150R jadi sedikit terabaikan)

2. Spart part CBR 150 akan lebih murah karena spart part dalemannya
sudah diproduksi masal demi kelangsungan hidup CB150R  yang jelas
bakalan lebih mayoritas dibandingkan sang kakak. Kabar bagus kan
buat pemilik CBR150R, anda enggak usah kuatir kalau Thailand kena
banjir lagi karena spart part dalaman mesin anda sudah diproduksi
sendiri oleh Honda Indonesia.

3. Karena telah di Produksi MASSAL, itu artian bukan spare part premium
lagi, dengan mengejar harga rendah semoga kualitas dan mutu pun
tidak ikutan jadi rendah pula kemungkinan besar pula bakalan ada spart
part kw 2, kw3, kw 4. biar pemilik CB150R senang Pemilik CBR pun ikutan
senang, selama ini Spart part CBR150R kan enggak ada kw nya???  

Tapi bila melihat pengalaman teman saya yang punya motor Tiger,
Rantai asli satu setnya aza mahal jadi kemungkinan besar spart part
Honda CB150R kalau yang asli ya pasti mahaaal juga dong. Maka
berdoalah bagi Anda Pemilik CB150R nanti semoga aza ada spart part
kw nya, lumayankan menghemat isi kantong qiqiqiii.

Itu menurut saya yaaa
menurut anda bisa jadi berbeda.
Silahkan di komentarin 



BONUS TAMBAHAN

 http://yudhadepp.blogspot.com/2012/07/motor-khusus-orang-dewasa.html?m=1

http://yudhadepp.blogspot.com/2012/07/anda-tidak-pantas-naik-motor-ini.html?m=1

http://yudhadepp.blogspot.com/2012/08/operasi-kelamin-supra-x-jadi-jantan.html?m=1

http://yudhadepp.blogspot.com/2012/09/jupiter-mx-teralis-keren.html?m=1 
 

NEW VIXION FULL FAIRING LEBIH SANGAR

Langsung aza gan!!!
Berdasarkan pandangan mata saya ternyata New Vixion yang
di beri full fairing  ternyata lebih sangar. Wah jadi keren ternyata
itu motor aura garang langsung keluar. Yamaha R15 lewat daaah,
New CBR 150 jadi kelihatan KEMAYU bila kita sandingkan dengan
New Vixion full fairing ini Wkwwkkkkk···· FBH jadi ngamuk enggak
ya kalau dengar hal ini.

New Vixion semakin garang kalau seperti ini

Kalau dari samping gini koq ada aura Old Ninja 250 ya

Andai saja Yamaha mau mengeluarkan dua Versi untuk New Vixion,
Versi Naked dan Versi Full Fairing pasti mantap gan!! Oh yaaaa··
Ngemeng-ngemeng aksesoris full fairing itu di jual enggak ya sama
Yamaha Indonesia?? Jangan jual mahal-mahal ya Yamaha, motor
anda bertambah chakep chakep chakep dari yang standarnya.

HONDA CB150R BUAT YAMAHA TERGUNCANG

Heboh heboh heboh pada heboh dunia maya akibat kemunculan
Honda Teralis Alias CB150R. Bukan hanya para blogger Indonesia
saja heboh tetapi Yamaha Indonesia ikut-ikutan terguncang setelah
dengan mata kepala sendiri melihat perwujudan dari CB150R ini.

 HONDA TERALIS (CB150R)

YAMAHA OLD VIXION

Bagaimana tidak terguncang setelah Old Vixion difacelift habis-
habisan menjadi New Vixion ditambah dengan fitur terbarunya
Hi bro (qiqiqiii), Eh malah Honda Indonesia membuat Honda Teralis
SEPINTAS LALU malah mirip Old Vixion yang di modernkan.
Copy Paste dengan gaya Honda pastinya donk.

Saya akui Strategi Honda kali ini pintar banget, menyerang lawan
dengan model motor yang sudah familiar banget dihati konsumen
Indonesia. Old Vixion motor sport nomor satu di Indonesia, tapi
sayangnya seharusnya Yamaha enggak perlu facelift habis-habisan.
Tampang lama saja masih keren kalau pun mau di facelift ya
jangan total gitu, tinggal tambah 6 speed rem cakram belakang,
perbaiki buntut lebih modern saya yakin Old Vixion masih tetap
bertaji.

Yamaha Indonesia terlalu terburu-buru merubah total sesuatu
yang masih sangat laku itu bisa berakibat fatal. Boleh saja facelift
total Old Vixion tapi tunggu CB150R keluar dulu, lihat dulu apakah
penjualan CB150R itu mengganggu pasaran Old Vixion, nah kalau
sudah mengganggu baru lah Old Vixion di rombak habis-habisan.
Ya tapi apa mau di kata nasi telah menjadi bubur, CB150R pastinya
bukanlah lawan yang enteng seperti halnya New Mega Pro,
dengan Gen CBR menjadikan CB150R mempunyai sensasi tersendiri.

HONDA SERIUS NGEBANTAI NEW VIXION

Penampakan New Vixion sudah teramat jelas, tinggal tunggu saja
penampakan nyatanya ditangan konsumen di jalan raya. Ada yang
menganggap tampilan New Vixion ini mengecewakan tapi ada pula
yang menganggap tampilan terbaru ini cukup membanggakan serta
layak sebagai pengganti Old Vixion.

New Vixion 2012

Sekarang kita hanya menunggu Jagoan dari Honda, sampai saat ini
Honda Teralis masih samar-samar wujudnya. Wajar saja masih
samar karena Honda sangat merahasiakan wujud jagoan ini
sebenarnya. Dulu pernah ada yang mengatakan kalau jagoan
Honda yang satu ini tidak dibenturkan dengan New Vixion,
bagi saya pribadi hal itu terlalu dini untuk dikatakan. Karena
sudah jadi rahasia umum sudah sekian lama Honda menyimpan
dendam kesumat dengan motor sport Yamaha yang satu ini.
Wajar saja ini terjadi karena Vixion sudah terlalu lama bertahta
menjadi raja.

Keseriusan Honda untuk ngebantai New Vixion terlihat dari slogan
yang akan di bawa oleh Honda Teralis tersebut. Bila New Vixion
punya slogan “Get ready to ride the Lightning” (bersiaplah
mengendarai halilintar) maka Honda Teralis tidak kalah gertaknya
malah kelihatan lebih galak yaitu Riding Faster Than Lightning,
All New CB 150 the Revolution Naked Bike” (berkendara lebih
kencang dibanding halilintar).

Berani banget ya Honda ngeluarkan slogan seperti itu, wajar saja
karena Honda sangat sangat sangat teramat yakin karena menurut
Honda, New Vixion itu ENGGAK AKAN MAMPU LARI sekencang
Honda Teralis yang di klaim tembus 149 km/jam.

Sekarang Honda lagi serius berbenah masalah tampang Honda
Teralis jangan sampai MALU-MALUIN bila bertemu New Vixion
kelak dijalanan. Percuma aza kan bisa lari kencang tapi tampang
enggak karuan.

Siapkan Nyali Anda Untuk Naik Motor Ini

Sedikit Penampakan Honda Teralis Terbaru

Honda Teralis (CB150R)

· · · · ·
ARTIKEL LAMA »
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/07/bila-new-vixion-terbantai-honda-teralis.html?m=1
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/07/new-vixion-hanyalah-sekedar-pancingan.html
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/07/kelemahan-new-vixion.html?m=1 

HONDA BEAT FI MOGOK NERJANG BANJIR??

Salah satu kekuatiran orang-orang terhadap New Honda
Beat atau Honda Beat Fi adalah kelemahannya dalam
menghadapi masalah banjir. Hal ini dikarenakan Honda
menerapkan inovasi terbarunya dalam peletakan posisi accu,
dimana pada Honda Beat Fi peletakan accu bukan di atas
tetapi di dalam dek pijakan kaki pengendara.

Kekuatiran itu saya rasa tidak berlebihan, namanya konsumen
wajar saja bila kuatir akan namanya inovasi baru yang kelihatan
tidak wajar, Tapi itulah kepintaran Honda yang bisa membuat
kita orang umum penasaran. Secara pribadi saya tidak terlalu
kuatir akan malah accu ini, ternyata benar accu Honda Beat Fi
aman koq selama batas banjirnya 30 cm, koq bisa ya?? Jawaban
akurat ada dibawah ini »

http://tmcblog.com/2012/10/27/kenapa-aki-beat-fi-aman-dari-banjir-setinggi-30-cm

Yang saya kuatirkan bukan masalah accu tapi masalah kualitas
plastik pembungkus tulang Honda Beat Fi tersebut, saya sangat
berharap kualitasnya nanti jauh  lebih baik dari yang karburator.
Mengapa saya begitu kuatir, karena kualitas plastik honda beat
lama bagi saya cukup mengecewakan, kronologisnya bisa anda
lihat di bawah ini »

http://yudhadepp.blogspot.com/2012/06/ckckckkhonda-beat-plastik-ember.html?m=1
 

YAMAHA MENG-INDIA-KAN INDONESIA

Ada misi terselubung walaupun tak berbahaya tapi bisa saja
nanti menjadi budaya. Lebih aneh yang bawa itu budaya dari
negara yang jauh berbeda dari budaya yang dibawanya. Jepang
kita kenal dengan Samurai serta dandanan Harajukunya, India
kita kenal dengan tarian serta baju sari yang memperlihatkan
udel dari pemakainya.

Masalah samurai dan baju sari kita kesampingkan dulu, yang
kita bahas kini masalah peraturan permotoran yang ada di India
sama kalau tidak salah plat nomor depan untuk motor batangan
itu wajib di atas headlamp, jangan pernah mencoba untuk
memasang dibawahnya kalau tak ingin di pentung sama Polantas
berkumis tebal seperti yang ada di film-film itu. Jadi penempatan
plat nomor depan di atas headlamp kalau di India sana hukumnya
WAJIB WAJIB WAJIB sekali lagi WAJIIIIIIIIIIB.

Tambah Ganteng atau Malah Merusak Tampang ya??

Entah mengapa koq peraturan wajib di India sana koq bisa-bisanya
dibawa Yamaha ke negara kita, kalau yang bawa itu TVS or BAJAJ
ya wajar aza, eh ini yang bawa oleh Yamaha. Jepang gitu loooooh.
Padahal jelas itu bukan peraturan wajib, Nah bagai mana kalau
Polantas kita JATUH CINTA sama model gituan, bisa-bisa pemasangan
plat nomor depan jadi wajib di atas headlamp. Nah kalau ini terjadi
siap-siap saja motor batangan versi naked saudara semua termasuk
ninja ss saya bakal RUSAK TAMPANGNYA. Hahahaaa········

Honda Ternyata 11 / 12 Juga Sama Yamaha

   
* Artikel Lama Yang Sedikit Terlupakan

http://yudhadepp.blogspot.com/2012/06/cbr-150r-lawas-mati-tapi-enggak-mati.html?m=1
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/07/vixion-berisik.html?m=1
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/07/motor-super-milik-tentara.html?m=1
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/07/anda-tidak-pantas-naik-motor-ini.html?m=1

LEBIH HEBOH DARI NEW VIXION GAN!!!

Penampakan New Vixion sudah mulai jelas, photonya pun telah
beredar dimana-mana baik di dunia maya maupun di dunia nyata.
Komentar positif maupun negatif bergulir dengan penampakan
New Vixion tersebut. Banyak yang dag dig dug menunggu waktu
launching ini motor, katanya sih bakal di hadirkan oleh Yamaha
Indonesia pada tanggal 31 Oktober 2012.

New Vixion memang bikin Heboh seantero jagat dunia permotoran
Indonesia TAPI ternyata ada yang lebih heboh lagi gan. Launcingnya
sih diam-diam saja tapi BUAT HEBOH dalam keluarga saya. Setelah
saya dan istri saya menunggu 13 tahun dari yang pertama, akhirnya
yang ini duluan Launcing dari si New Vixion tepatnya tanggal
23 Oktober 2012, Pukul 09.30 Wib.

AFIFA FITIYA
Gender : Girl
English : The one who is clean and honorable
Indonesian : Anak perempuan yang suci dan memiliki harga diri

Gimana gan, disainernya orang lokal loh tapi enggak kalah bukan
dengan produk luar negeri. Qiqiqii········

NGEREM MOTOR PUN ADA ATURANNYA

Gimana bro kabarnya hari ini?? saya harap mas bro yang lagi
baca artikel ini semuanya baik-baik saja. Kali ini saya tidak
membahas tentang motor tapi gimana cara ngerem motor
dengan baik.

Bukan maksud menggurui, ngerem motor memang kelihatan
gampang, tinggal tarik atau tinggal injak doang. Tapi ternyata
banyak juga orang yang Gubraaaaaaaaaak gara-gara ngerem,
ternyata ngerem motorpun ada aturannya.

Kalau kita ngomongin tentang rem sepeda motor ternyata dapat
dibagi menjadi tiga :

- Rem depan yang difungsikan oleh tangan.
- Rem belakang yang difungsikan oleh kaki (khusus scooter otomatis,
rem belakang difungsikan oleh tangan).
- Engine brake. 

Yang harus kita ingat adalah kombinasi penggunaan ketiga jenis
rem sepeda motor ini harus sesuai waktu dan tempatnya.
Khusus sepeda motor dengan kopling manual, harus menarik
tuas kopling sesaat sebelum sepeda motor berhenti. 
Untuk lebih jelas bisa di lihat di bawah ini

Pengendara yang bisa mengontrol hatinya, bisa mengontrol
kendaraannya.

PULSAR 200NS LAYAK KITA TUNGGU

New Vixion dan Honda Teralis memang buat heboh, belum brojol
aza tapi beritanya sudah kemana-mana. Apakah anda orang yang
menanti salah satu motor tersebut ada dalam garasi rumah anda??
saya sarankan nanti dulu gan!! tapi bila anda lebih mementingkan
sebuah motor merk jepang silahkan saja langsung beli, tapi ingat
segala kelebihan maupun kekurangannya anda duluan yang akan
ngerasain.

Tapi bila anda termasuk orang yang sabar dan tidak suka terburu-
buru saya sarankan anda tunggu dulu Pulsar 200NS pada Tahun
2013 yang sudah dipastikan bakal ngaspal juga di negara kita.
Mengapa saya sarankan untuk menunggu itu motor, karena
Pulsar 200NS memang layak kita tunggu.

Pilihan Warna Yang Di Tawarkan Bagi Yang Sabar Menunggu

Anda jangan terkejut karena berdasarkan tes biker india sono
ternyata Pulsar 200NS yang merupakan VERSI HEMAT dari KTM
Duke 200 ternyata lebih kencang dari yang mahalnya, Ckckckkk
Ngapain beli mahal kalau yang murah ternyata lebih kencang.
PANTASAN SAJA Kawasaki Indonesia mau di titipkan Pulsar
200NS ternyata KMI menganggap bahwa Pulsar 200NS ini
memang layaklah mengganti NINJA 2 TAK yang akan di stop
produksinya.

* Tes Biker India untuk Pulsar 200NS dan KTM Duke 200
Jika, Top speed Pulsar 200NS: 151 kmh (lebih besar dari klaim
pabrik 136 kmh), dengan tingkat eror 8%. Sementara Duke 200
: 138 kmh, dengan tingkat eror 2 %. maka realnya akan menjadi:

151 * 8% = 12.08
151 - 12.08 = 138.92 real top speed Pulsar 200NS.
138 * 2% = 2.76
138 - 2.76 = 135.24 real top speed Duke 200.
 
Sementara jika saya bandingkan dengan Pulsar 220 saya yang
sanggup mencapai topspeed 141 kmh (mendekati klaim pabrik
144 kmh) dan sudah pernah saya test dengan GPS Longhorn Gogo,
tingkat eror nya mencapai 10%. Maka itu akan menjadi:

141 * 10% = 14.1
141 - 14.1 = 126.9 real top speed Pulsar 220.

Ternyata top speed Pulsar 220 jika di test menggunakan
GPS Longhorn Gogo berada diangka 126.9 kmh pembulatan
127 kmh.

Hasilnya:
Pulsar 200NS : 139 KMH
Duke 200 : 135 KMH
Pulsar 220 : 127 KMH
__________________________________________________

Nah berdasarkan Tes Biker India sana, saya rasa saya tidak salah
bila menyatakan bila Pulsar 200NS layak kita tunggu. 

BAJAJ INDONESIA BUBAR??????

Dag dig dug mendengar berita ini, Pulsar 200NS belum brojol
koq perusahaannya sudah mau hengkang kaki. Lebih parah lagi
di tambah cerita kalau BAI akan dibeli oleh KMI. Nah lo!!!!!

Tenang bro, ternyata ini hanya gossip doang yang dihembuskan
oleh pihak-pihak yang tidak bertanggung jawab yang tidak senang
atas kemajuan perusahaan India itu di Indonesia. Suatu hal yang
TOLOL kalau BAJAJ cabut lagi dari sini karena penjualan motor
mereka di negara kita memang lagi manis-manisnya.

Kalau kita bicara tentang kerja sama BAJAJ-KAWASAKI di Indonesia
hal itu ya wajar saja, Toh kerja sama mereka berdua di luar negeri
sana sudah berjalan manis selama 30 tahun, Sekali lagi 30 tahun
broooooo!!!! Wah ini berarti Bajaj Pulsar 200 NS yang sengaja di
titipkan ke Dialer Kawasaki di seluruh Indonesia itu memang di
dukung penuh oleh KMI. Mantaaaap bro,,, Setelah Indonesia,
Bajaj akan juga memulainya di Brazil dengan kerjasama yang
kurang lebih sama bersama Kawasaki.

Jadi Kesimpulannya :

1. Bajaj Indonesia bubar itu adalah Bohong Besar

2. Tidak ada beli membeli antara Bajaj dengan Kawasaki, yang
ada hanya kerjasama dalam hal pendisribusian di Indonesia yang
sudah pasti akan terealisasi pada 2013.

3. Mengenai selanjutnya bentuk kerjasamanya seperti apa lagi,
itu adalah wewenang Bajaj bukan urusan Anda apalagi urusan
Saya.


Artikel Yang Masih Saudaraan Sama Artikel di Atas »»
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/10/pulsar-semakin-menggila-375cc-gan.html?m=1
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/09/pulsar-h-y-maju-duluan.html?m=0 

NEW VIXION WAJIB FACELIFT ULANG

Get ready to ride the lightning merupakan motto terbaru Yamaha
untuk produk faceliftnya New Vixion. Apakah sensasi memang
kenceng seperti halilintar, saya rasa tidaaaaaaaaaaaaak, tapi kalau
sekencang Old Vixion jawabnya pasti iyaaaa donk.

Tapi kali ini saya tidak membahas kencang atau tidak kencangnya
New vixion tapi pengen ngomongin masalah tampangnya. Sebagai
pengingat saja ya gan, ini motor ini berapa kali saya bahas jadi agan
yang belum baca bisa ngeluncur ke sana.

http://yudhadepp.blogspot.com/2012/07/new-vixion-hanyalah-sekedar-pancingan.html?m=1
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/07/bila-new-vixion-terbantai-honda-teralis.html?m=1
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/07/new-vixion-vs-r15-v20-anda-pilih-mana.html?m=1
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/07/kelemahan-new-vixion.html?m=1
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/08/new-vixion-akankah-buat-kecewa.html?m=1
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/08/fakta-tentang-honda-teralis-dan-new.html?m=1
     
Gimana ne dengan tampang New Vixion, kalau melihat garisan lekukan
tubuh New Vixion saya beri jempol deh, lebih modern dan lebih garang
dibandingkan dengan yang lama.

New Vixion

Old Vixion

Tapi sebelum motor itu diluncurkan buat para konsumen ada sedikit
PR  tambahan  buat  Yamaha  Indonesia buat  memfacelift  ulang
new vixionnya. Anda bisa perhatikan New Vixion diatas terutama di
bagian bawah masih terlihat kosong, jelek banget, knalpot kurus itu
jadi kelihatan. Semoga bagian tersebut ada tambahan berupa tutup
mesinnya, jadi bagian kosong tersebut akan tersamarkan. Kira-kira
Yamaha Indonesia mau enggak ya????

Bagian kedua yang harus di facelift lagi adalah bagian sayap alias
cover samping, koq saya lihat kepanjangan ya, over dosis ni. kuatir
juga entar kalau cover samping ini kepanjangan ini motor malah
bisa terbang, ╋╋ム ╋╋ム ╋╋ム ╋╋ム ╋╋ム ╋╋ム. Bagian lain yang
perlu di facelift ulang adalah penempatan plat nomor kendaraan
bagian depan koq posisinya di atas lampu, Aw aw aaaaw Jelek
Boss, enggak usah ikut-ikutan orang India lah. Mendingan plat
nomor itu dibawah lampu aza, pasti chakepnya tak akan berkurang.
Kita harap Yamaha Indonesia mau memfacelift ulang bagian ini.

Kalau tidak, saya yakin kalau sudah sampai dirumah bakalan
banyak konsumen yang memfacelift sendiri motor new vixionnya.
Contohnya bisa jadi seperti gambar dibawah ini

New Vixion yang di facelift konsumen Indonesia jadinya seperti ini

 

ARTIKEL MOTOR SEDIKIT TERLUPAKAN

Minggu ini kegiatan saya padat banget, jadi enggak ada kesempatan
buat cari-cari info menarik untuk bikin artikel  tentang motor. 
Ada beberapa acara yang harus saya ikuti dan itu berhubungan dengan
Profesi saya selaku pengajar. Jadi yaa harap maklum gan cerita-cerita
tentang dunia roda dua di blog saya dalam minggu ini sedikit terlupakan.
Bagaimana kalau saya bercerita sedikit tentang kegiatan saya mulai
hari senin sampai hari ini, Setuju enggak??? Enggak setuju ya, yaaa
sudah andai Agan tidak setuju saya tetap akan bercerita koq. Hahahaaaa·
MKKS (Musyawarah Kelompok Kepala Sekolah).

Kegiatan yang sekarang lagi saya jalani dari Senin kemarin dan akan
berakhir hari Sabtu nanti, ada berapa hal yang akan kami bahas
dalam pertemuan tersebut, secara garis besarnya sih seperti
dibawah ini :

- Evaluasi Hasil Ujian Nasional SMA/MA/SMK Kab. Sekadau tahun 2011/2012
- Penilaian Kinerja Guru (PKG)
- Penilaian Kompetensi Berkelanjutan (PKB)
- Informasi dan penjelasan instrumen Data Sekolah
- Tes Kompetensi
- Analisis Hasil Kerja
- Presentasi Kerja

Setelah para komandan tersebut balik ke kantor masing-masing
gantian saya deh yang gantian maju ke depan

Besok adalah hari ke empat kegiatan jadi masih ada dua hari lagi
yang harus saya penuhi salah satunya sebagai Penyaji dalam beberapa
acara di dalam MKKS tersebut. Walau pun kelihatannya enak duduk-duduk
di dalam ruang ber AC bukan berarti tidak menguras fisik dan otak loh,
Makanya Selepas Magrib tadi saya sempatkan diri ke Salon buat cukuran.
Hahaaai nih hasilnya, lumayan dah kepala pun makin terasa ringan.

Besok pagi siap beraksi kembali

KNALPOT SCORPION UNTUK KTM DUKE200

Info terbaru buat agan yang telah memiliki motor KTM Duke200
ternyata Q BEE Motor telah memperkenalkan knalpot Aftermarket
buatan Scorpion khusus Duke200 KTM.  Ada 3 varian yang dapat
agan pilih :

- Fiber Taper Serket Carbon,
- Brushed Stainless
- Titanium.

Apa pun varian Knalpot yang agan pilih, ketiga-ketiganya dapat
meningkatkan power motor lebih maksimal. Kalau agan saat ini
berminat langsung aja main-main ke sini

 http://m.facebook.com/QBEEmotor?id=262708063739290&_rdr 

KAWASAKI NINJA REPSOL MANTAP GAN!!!

Honda Repsol baik motor bebek maupun yang CBR udah keseringan
lihat gan, malahan kalau bebek repsolnya sampai bosan dah lihat
saking banyaknya. Nah gimana kalau Kawasaki Ninja Respol, yang
ini baru langka. Kalau biasanya kita lihat Kawasaki ninja RR warna
begitu monoton. Berbeda dengan Kawasaki Ninja RR yang satu ini,
penuh warna warni, ini benar-benar mengagumkan .. !! REPSOL GAN.

Tidak peduli tentang logo "Kawasaki Ninja 150", Pemilik Kawasaki
Ninja Repsol datang dengan sensasi tersendiri.  Biasanya anda
mendengar suara knalpot motor Repsol Bruuuum bruuuuum. Nah
motor Repsol yang ini Treteeeeng teeeeeenggg teeeng ngueeeng.

Anda dapat melihat bahwa warna dasar Kawasaki Ninja 150 telah
berubah dengan Seri Honda Repsol ternyata ganteeeng juga. Kalau
boleh saya katakan ini adalah salah satu Modifikasi Ninja150 terbaik
Kawasaki Ninja yang pernah saya lihat.

Kalau saat ini Anda mempunyai motor Kawasaki Ninja rr, dan ingin
Ninja anda berbeda dengan ninja-ninja yang ada di jalan sana maka
anda bisa memodif motor anda. jika Anda tidak punya ide, anda
dapat mencoba dan menggunakan sampel modifikasi kawasaki Repsol
ini. Percayalah anda tak akan kecewa.




MAMPIR PULA DI SINI GAN!!!
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/10/kawasaki-klx125-selamat-datang.html?m=1 
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/09/ban-cacing-untuk-ninja-ini-aman-koq.html?m=1
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/09/alay-kaya-bersama-ninja-250fi-nya.html?m=1
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/08/ninja-2tak-itu-ibarat-slank.html?m=1