Halaman

Pengunjung

Tampilkan postingan dengan label Tips dan Trik. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Tips dan Trik. Tampilkan semua postingan

Selasa, 23 Oktober 2012

NGEREM MOTOR PUN ADA ATURANNYA

Gimana bro kabarnya hari ini?? saya harap mas bro yang lagi
baca artikel ini semuanya baik-baik saja. Kali ini saya tidak
membahas tentang motor tapi gimana cara ngerem motor
dengan baik.

Bukan maksud menggurui, ngerem motor memang kelihatan
gampang, tinggal tarik atau tinggal injak doang. Tapi ternyata
banyak juga orang yang Gubraaaaaaaaaak gara-gara ngerem,
ternyata ngerem motorpun ada aturannya.


Kalau kita ngomongin tentang rem sepeda motor ternyata dapat
dibagi menjadi tiga :

- Rem depan yang difungsikan oleh tangan.
- Rem belakang yang difungsikan oleh kaki (khusus scooter otomatis,
rem belakang difungsikan oleh tangan).
- Engine brake. 

Yang harus kita ingat adalah kombinasi penggunaan ketiga jenis
rem sepeda motor ini harus sesuai waktu dan tempatnya.
Khusus sepeda motor dengan kopling manual, harus menarik
tuas kopling sesaat sebelum sepeda motor berhenti. 
Untuk lebih jelas bisa di lihat di bawah ini


Pengendara yang bisa mengontrol hatinya, bisa mengontrol
kendaraannya.

Jumat, 07 September 2012

MAU BELI HELM BARU JANGAN LUPA HAL INI




Helm lama udah dekil atau sudah ketinggalan mode,
itu berarti kita memang harus cari helm baru buat helm
gantiin helm yang lama?? Jenis dan model helm buat
pengendara motor saat ini pun bermacam ragam. Soal
harga, dari yang murah sampai yang super mahal juga
ada.

Bila saat ini anda ingin mengganti helm lama dengan
baru, apakah nanti membelinya itu memang di Toko
khusus helm atau di kaki lima. Saya harapkan anda
tidak melupakan hal ini :

A. Jangan memilih helm yang kebesaran (untuk alasan
kenyamanan). Helm yang tidak pas dengan ukuran kepala
dapat mengurangi efektifitas dalam meredam benturan.

B. Pada saat helm diketuk bagian luarnya tidak menimbulkan
bunyi yang nyaring. Jika berbunyi nyaring maka dapat dipastikan
helm mudah pecah.

C. Bila kedua sisi helm ditekan, helm tidak banyak berubah
bentuk (terlalu lentur).

D. Jika helm yang dipilih merupakan helm full face maka pilih
helm yang memiliki jarak 1-1,5cm dari mulut ke ujung helm.

E. Kaca helm memiliki ketebalan 2-3mm, disamping itu pilih
helm yang memiliki kaca yang tidak mudah mengembun.

F. Helm yang kuat terbuat dari bahan plastik atau karbon kevlar.

G. Suara kendaraan tetap terdengar jelas mekipun kaca helm
tertutup.

H. Jika memilih helm full face maka dari segi kenyamanan
diperlukan ventilasi, hal ini untuk mengurangi panas di dalam helm.

Saya sangat mengharapkan ketika anda akan membeli helm baru
nanti, anda tidak melupakan hal-hal di atas.

Selasa, 28 Agustus 2012

26 HAL WAJIB UNTUK PARA BIKER



Sesama saudara harus saling berbagi, apa lagi yang di bagi itu
adalah hal YANG BAIK sehingga dapat di ambil manfaatnya
Di bawah ini ada 26 hal yang wajib kita lakukan selaku biker
yang baik

1. Periksa kelengkapan surat kendaraan anda sebelum berangkat
(SIM, STNK), jadi enggak pucat bila ketemu Pola
2. Kenakan helm standar, jaket pelindung, sepatu/ alas kaki yang
layak, sarung tangan, serta masker. (ini perlengkapan buat touring
ya, kalau hanya ke pasar doang helm sama jaket aza dah)
3. Jaga kelengkapan standar operasional sepeda motor tetap utuh
dan berfungsi (spion, lampu sein, lampu depan).
4. Tepatkan spion pada posisi yang tepat sehingga anda memiliki
sudut pengelihatan belakang yang optimal.
jangan pernah NGELIPAT spion anda, anda kan bukan alay.
5. Panaskan sepeda motor sebelum dipakai, periksa ulang rem
(plus lampu rem), bel, lampu depan.

6. Pastikan lampu utama depan anda telah menyala.
7. Untuk musim hujan selalu bawa jas hujan dengan warna mencolok.
8. Berdoa sebelum anda berkendara. (sesuai dengan agama masing-
masing)
9. Kenali dengan baik karakter sepeda motor anda, besaran gas,
kepakeman rem, dan handling kemudi. (jangan coba-coba ngebut
kalau itu motor baru karena anda belum menyatu dengannya)
10. "Street not place for race", berkendaralah dengan kecepatan
"sesuai kemampuan anda".

11. Jaga sopan santun berkendara, dalam berkendara jangan ugal-ugalan,
dan mudah terpancing emosi pengendara lain.
12. Patuhi semua rambu jalan yang ada dan aba-aba polisi lalu-lintas.
13. Selalu gunakan lajur kiri dan lajur kanan hanya untuk mendahului
kendaraan lain.
14. Selalu jaga jarak dengan sesama kendaraan di depan anda.
15. Jangan mengerem kendaraan anda mendadak (jika anda
ingin ditabrak dari belakang, silahkan aza) kecuali dalam
keadaan darurat, jika mau berhenti nyalakan lampu sien beberapa
meter sebelum berhenti.

16. Sebelum berbelok/ mau berhenti nyalakan lampu sein 5-10 meter
titik belokan/ berhenti. (kalau lupa, anda tau resikonya)
17. Dahului kendaraan di depan anda hanya jika memungkinkan,
anda yakin keadaan bersih dan aman.
18. Perhatikan dan selalu waspada keadaan jalan, tikungan,
jalan tidak rata (bumpy), berlubang, ceceran pasir/ tanah, oli serta
kerikil.
19. Waspadai angkutan umum sering berhenti mendadak, becak
semau gue, pengendara sepeda tua, pejalan kaki,anak kecil serta
anak sekolah yang ugal-ugalan (hati-hati sama para alay, mereka
jenis pengendara berani mati)
20. Jangan pernah "mengejar lampu hijau" (sesaat lampu kuning
menyala sebelum lampu merah menyala (STOP!). DANGER BOSS!!!

21. Perhatikan marka jalan, lajur umum dan jangan terlalu
minggir ke tepi.
22. Jangan menyalakan mp3 (musik) dengan headset di telinga.
Dengan mendengarkan musik konsentrasi anda tidak penuh lagi.
Suara klakson dari kendaraan lain juga enggak kedengaran,
tau-taunya GUBRAAAAAAAAK!!!
23. Jangan gunakan handphone saat berkendara, matikan atau
menepi saat mau menggunakan.

24. Sangat hati-hati berkendara sebelum hujan turun, biasanya
semua pengendara sepeda motor pada balapan sampai di rumah
sebelum hujan turun (harapannya), sehingga lalu-lintas cenderung kacau.
25. Lebih baik kenakan jas hujan walaupun hujan belum turun sebelum
berkendara, jadi sewaktu-waktu hujan turun santailah...
Ingat kita bukan VALENTINO ROSSI yang jago ngacir saat aspal
basah.
26. Hati-hati berkendara saat hujan, kurangi kecepatan.
Semoga bermanfaat,

Minggu, 19 Agustus 2012

TIPS MEMBUAT BLOG JADI CEPAT TENAR




Bagi yang punya blog pasti pengen kalau blognya jadi cepat
tenar atau populer. Bisa menjadi kepuasan tersendiri kalau
blog kepunyaan kita masuk dalam Blog level dewa. siapa seh
enggak ingin kalau blognya jadi yang nomor wahid.

Berbagai cara dilakukan agat blog jadi cepat tenar, tapi
sayangnya usaha itu berujung dengan kesia-siaan belaka.
Nah buat mas bro yang lagi GALAU dengan keadaan blognya
yg dibilang maju kagax dibilang mundur juga tidak, ibarat
pepatah hidup segan mati tak mau, akan saya bagi sedikit
RAHASIA agar blog mas bro cepat tenar.

A. Printlah url blog mas bro di t-shirt dan pakailah t-shirt tersebut
sesering mungkin. Paling tidak 5 kali dalam seminggu.
Itu merupakan cara iklan yg efektif, jangan lupa ya Cucilah
t-shirt tersebut kalau memang sudah bau.

B. Jika mas bro baru punya anak, maka namailah anak mas bro
tersebut dengan url blog anda . Unik bangeet kan·····

C. Jika ada orang yang menanyakan alamat mas bro, maka berikanlah
alamat url blog mas bro tersebut. Ingat Jangan berikan alamat
blog orang lain entar jadi“Alamat Palsu”ayu ting-ting dong.

D. Bukalah halaman blog mas bro itu di semua komputer ditempat kerja
mas bro kemudian bersikaplah seolah-olah mas bro tidak tahu apa-apa.
Bersikaplah culun karena itu lebih baik, wkwkwkk·····

E. Ancam atau sogoklah teman mas bro agar mau bergabung
di halaman blog mas bro, di anjurkan ancaman tidak disertai
dengan senjata tajam, hehehe

F. Buatlah coretan-coretan url blog mas bro di tembok toilet-toilet
umum setiap kali mas bro pipis. Untuk itu carilah WC umum yang
banyak pengunjungnya.

G. Untuk membuktikan keseriusan mas bro, maka buatlah tatto
nama blog mas bro di bagian tangan.

H. Jadikan kebiasaan kalau mas bro terkejut, yang mas bro teriakkan
adalah nama blog mas bro sendiri.

Bagai mana mas bro siap mempraktekkan tips membuat blog cepat
tenar seperti diatas. Karena kalau mas bro benar-benar mau
mempraktekkannya saya tidak menjamin keselamatan mas bro
dan saya pun tidak mau bertanggung jawab.. KABUUUUUURR..!!
wkwkwkkkk·······



Minggu, 24 Juni 2012

MEMPERKECIL LOADING FB OPERA MINI


Dulu saya suka BETE ketika membuka facebook lewat opera mini,
ketika saya menulis di wall/message/komentar pasti loading dulu,
setelah itu baru bisa di share. Syukur-syukur kalau loadingnya cepat
nah pas loadingnya jadi LAMBAT, yang terjadi pasti DONGKOL TINGKAT
TINGGI. Benar tidak mas bro????

Kali ini saya akan berikan mas bro sekalian sedikit JURUS, bukan jurus
Silat atau pun jurus Kucing Loncat ya hahahaaa, tapi jurus ENGGAK
ADA LOADING setelah kita selesai menulis teks wall/message/komentar
jadi kita bisa langsung di share. Lumayankan dapat menghemat waktu.

Gimana mas bro sudah siap menerima jurusnya, syarat pertama mas bro
harus makan KEMBANG 7 RUPA ..╋╋ム ╋╋ム ╋╋ム ╋╋ム ╋╋ム. Syarat ini
enggak mutlak boleh diikuti boleh juga tidak.

JURUSNYA SEPERTI INI :

»» Pertama-tama mas bro buka Fb kepunyaan mas bro sendiri ya
kemudian mas bro pilih Enter Adress (tempat menulis alamat situs)
»» lalu mas bro tulis about:config (copy paste azalah biar cepat)
»» tiba-tiba muncul halaman config opera mini.
»» Mas bro cari config SITE PATCHES >> ubah YES menjadi NO
>> lalu SAVE.

Sekarang ketika mas bro sudah selesai menulis di wall / message /
comment loadingnya enggak ada lagi, terkecuali mas bro menulis di
STATUS UPDATE loading tetap ada.
Terakhir jangan lupa kabarin saya kalau memang JURUS ini telah Mas Bro
Kuasai. Ciiiiiaaaaat ciiiaaaaaaaat ···········

TRIK LIKE CEPAT STATUS FB TANPA APLIKASI


Kali ini saya membahas sesuatu diluar dunia motor. Artikel kali
ini saya rekomendasikan buat mas bro-mas bro yang senang
main facebook. Bicara tentang facebook maka tak akan terlepas
dengan saling memberi LIKE/JEMPOL pada status sendiri atau
pun status orang lain. Semakin banyak jempol di status kita
maka itu pertanda bahwa kita memang POPULER. Seperti dunia
blog juga kan semakin banyak yang komen atau banyaknya
pengunjung maka blog tersebut sudah masuk dalam
LEVEL TINGKAT DEWA.

Bicara tentang LIKE ternyata sangat penting, lucu juga kan
punya teman ratusan tapi yang ngelike hanya satu dua orang saja,
wah bisa NGEGALAU RIA yang punya status jadi merasa kurang
diperhatikan, kurang populer, akhirnya merasa dunia ini pun
gelap gulita. Ada istilah SALING MEMBERI SALING MENERIMA
di dalam dunia perfacebookan, dalam arti apa bila anda ingin
mendapat jempol yang banyak maka anda juga harus memberi
jempol yang banyak pula distatus orang lain.

Ini lah yang terkadang buat kita repot, ngelike status temen
satu persatu. Lama-lama bisa KEMBANG tu jempol········wkwkwkk.
Memang sih sekarang ada aplikasi yang sekali klik bisa beri
jempol secara keseluruhan tapi hal tersebut ribet banget kita
harus instal aplikasi tersebut, sayangnya aplikasi itu hanya
bisa kita gunakan pada Mozilla kalau untuk operamini sih
enggak berlaku.

Nah saya beri tips cara gampang ngelike banyak status teman
pada. operamini dalam satu loading, jadi hemat waktu dan biaya
yang pasti ngelikenya GAX PAKE LAMA. Mudah kok, caranya :

Klik aja "suka" atau "like" pada status paling atas, kemudian
JANGAN TUNGGU sampai loading data operamini langsung saja
kita "like" status-status teman yang lain yang ada dibawahnya
nah kalau sudah semua, diamkan saja sampai loading data
" Lihat hasilnya??? Status teman sudah terjempol
semua hanya dalam satu loading!!!! SANGAT GAMPANGKAN!!!!

Yuhuuuuuuu········ praktiskan tanpa perlu aplikasi Bom Like, cara
ini enggak bakalan di proses sama Admin FB karna cara ini
tidak melanggar aturan yang telah mereka. Seberapa banyak status
yang dapat kita Like dalam satu loading itu tergantung dengan kecepatan
JEMPOL ANDA.

S E L A M A T M E N C O B A ········