Gimana bro kabarnya hari ini?? saya harap mas bro yang lagi
baca artikel ini semuanya baik-baik saja. Kali ini saya tidak
membahas tentang motor tapi gimana cara ngerem motor
dengan baik.
Bukan maksud menggurui, ngerem motor memang kelihatan
gampang, tinggal tarik atau tinggal injak doang. Tapi ternyata
banyak juga orang yang Gubraaaaaaaaaak gara-gara ngerem,
ternyata ngerem motorpun ada aturannya.
Kalau kita ngomongin tentang rem sepeda motor ternyata dapat
dibagi menjadi tiga :
- Rem depan yang difungsikan oleh tangan.
- Rem belakang yang difungsikan oleh kaki (khusus scooter otomatis,
rem belakang difungsikan oleh tangan).
- Engine brake.
Yang harus kita ingat adalah kombinasi penggunaan ketiga jenis
rem sepeda motor ini harus sesuai waktu dan tempatnya.
Khusus sepeda motor dengan kopling manual, harus menarik
tuas kopling sesaat sebelum sepeda motor berhenti.
Untuk lebih jelas bisa di lihat di bawah ini
Pengendara yang bisa mengontrol hatinya, bisa mengontrol
kendaraannya.
baca artikel ini semuanya baik-baik saja. Kali ini saya tidak
membahas tentang motor tapi gimana cara ngerem motor
dengan baik.
Bukan maksud menggurui, ngerem motor memang kelihatan
gampang, tinggal tarik atau tinggal injak doang. Tapi ternyata
banyak juga orang yang Gubraaaaaaaaaak gara-gara ngerem,
ternyata ngerem motorpun ada aturannya.
Kalau kita ngomongin tentang rem sepeda motor ternyata dapat
dibagi menjadi tiga :
- Rem depan yang difungsikan oleh tangan.
- Rem belakang yang difungsikan oleh kaki (khusus scooter otomatis,
rem belakang difungsikan oleh tangan).
- Engine brake.
Yang harus kita ingat adalah kombinasi penggunaan ketiga jenis
rem sepeda motor ini harus sesuai waktu dan tempatnya.
Khusus sepeda motor dengan kopling manual, harus menarik
tuas kopling sesaat sebelum sepeda motor berhenti.
Untuk lebih jelas bisa di lihat di bawah ini
Pengendara yang bisa mengontrol hatinya, bisa mengontrol
kendaraannya.








