Yudhadepp's Blog

Sabtu, 01 Maret 2014

ARTIKEL UNTUK YANG TERSESAT

Tersesat???? yuuuups ······· artikel ini memang untuk orang-orang tersesat. Tersesat di sini adalah orang-orang yang muter-muter Indomotoblog, bingung mau kemana lagi, enggak ingat jalan pulang akhir terjerumus masuk ke dalam blog saya ini,,, hehehehe····

Kalau anda pembaca setia Indomotoblog pasti anda tau kalau blog saya yang terletak paling bawah di antara blog-blog lain itu sekarang benar-benar enggak pernah ngepos artikel baru lagi. (terakhir membahas KBP200NS). Kehabisan ide kah saya????? No no no saya belum kehabisan ide dalam menulis sobat. Anda tau kemana saya selama ini. Maaf maaf saya minta maaf kalau saya sudah pindah ke sini http://yudha79.wordpress.com

Mungkin ini adalah artikel terakhir saya di Eblog,,, tapi saya enggak janji loh. Mana tau di rumah baru saya Wordpress terkena masalah saya bisa balik ke rumah lama saya ini. Rumah lama saya ini saya anggap sebagai tempat Pelindungan Terakhir kala rumah baru saya nanti di WP terkena masalah,Yaaaa anda taulah sendiri Eblog lebih aman dari WP yang sering kena suspen itu.

Mengapa sekarang baru bilang Yud??? maafkan saya, saya malu mengundang anda ke rumah baru saya kalau enggak punya MENU LENGKAP untuk saya hidangkan. Nah sekarang saya rasa saya sudah siap mengundang anda semua untuk main ke rumah saya, Menu makanan sudah siap saji dan siap santap. Selamat Menikmati ya Sobat,,,,

Sebelum saya akhiri artikel ini ijinkan saya berpesan buat anda, alamat rumah baru sudah lengkap dan jelas saya berikan, saya jamin anda tak akan tersesat. Lalu bagaimana kalau tersesat??? masih juga tersesat setelah diberi alamat jelas dan lengkap seperti ini ITU BERARTI anda benar-benar tersesat ke jalan yang tak lurus, hahahaha.

Saya tunggu ke hadiran Anda di rumah baru saya di WP

Jumat, 07 Februari 2014

KBP200NS TAK SELAMANYA JOMLO

Selamat pagi, siang, sore, malam sobat,,, udah berapa hari enggak buat artikel untuk blog ini buat jari jadi gatal. Pengen ngomongin tentang Kawasaki Bajaj P200NS, bicara tentang motor yang satu itu bila sobat-sobat mengikuti perkembangan blog saya ini pasti sobat udah tau, jauh sebelum P200NS ngaspal dijalanan negara kita itu motor tersebut sudah saya prediksikan bakalan jadi idola baru biker Indonesia.

Telah terbukti, penjualan P200NS sudah melampau target yang telah ditetapkan KMI. Andai kata P200NS bisa sedikit diceperen motor tersebut bisa mengalahkan paling tidak mendekati penjualan New Vixion. Faktor ketinggian yang menyebabkan banyak Biker bertubuh pendek membatalkan rencananya meminang atau membeli motor tersebut. Entahlah apakah nanti New KBP200NS (injeksi) akan ada perubahan dalam hal ketinggian. Kalau New KBP200NS tingginya sama percis dengan Honda CB150R atau New Vixion saya yakin motor kolaborasi Bajaj-Kawasaki bakalan lebih laris lagi dari yang sekarang.

Mmmmm,,,, ngomong-ngomong tentang tentang KBP200NS ada yang lucu deh, banyak pendapat baik positif maupun negatif tentang motor itu, ada yang bilang anak angkatlah, anak tirilah, malah ada yang bilang tu motor adalah anak haramnya KMI (waduuuuuh). Tapi apapun pendapat tentang motor itu enggak jadi persoalan deh, walaupun lumayan lama semenjak diluncurkan di negara kita Indonesia akhirnya motor tersebut masuk juga dalam Situsnya KMI.

Ada yang aneh memang, KBP200NS ditempatkan pada tempat yang berbeda dengan motor sport Kawasaki, Mmmmm,,,,, mungkin hal inilah yang memunculkan istilah anak angkat, anak tiri sampai anak haram. Kalau kita lihat disitus KMI kita tau kalau saat ini KBP200NS masih sendirian saja alias masih jomlo di kamarnya. Ada apa gerangankah???????

Prediksi saya mengapa disitus KMI itu motor KBP200NS dipisahkan lalu dimasukkan ke dalam kamar yang bernama Kawasaki Bajaj, karena ke depannya KBP200NS tidak akan menjadi jomlo lagi. Yuuuuupssss bisa cepat bisa lambat didalam kamar tersebut bukan hanya KBP200NS saja yang bisa kita temui tapi motor lain juga dan yang pasti motor-motor tersebut adalah motor-motor unggulan produksi Bajaj. Sekarang tinggal tunggu waktu aza bro!!!!

Sobat pasti pada tau kalau saat ini Bajaj lagi gencar-gencar main moge, bisa jadi moge-moge tersebutlah yang akan menemani KBP200NS di Room Kawasaki Bajaj tersebut. Masalah harga, dengan cc yang sama moge Bajaj lebih murah bila dibandingkan moge Honda dan Yamaha. Masalah rupa, moge Bajaj kini kelihatannya beraliran Eropa.

Selama jalinan kasih sayang antara Kawasaki-Bajaj masih ada memang tak menutup kemungkinan Bajaj akan mengirimkan motor mereka ke Indonesia untuk di titipkan ke Dealer Kawasaki. Memang banyak yang menentang baik itu dari kalangan Biker maupun sales Kawasaki walaupun enggak semua kecuali sales sombong, kalau menjual produk Bajaj dapat meruntuhkan pamor Kawasaki Indonesia. Kelihatan orang-orang ini pada lupa ya, perlu di ajak main-main ke India neh. Saya akan tunjukkan Peta di mana anda bisa membeli Kawasaki Ninja 300 atau 650 di India sono,,,,

Tanda Bintang itu menunjukkan Dealer Pusat tempat pembelian sekaligus service Moge Kawasaki Ninja. Mantaaaaaap,,,, Dealer Kawasaki kah????? Wkwkwkwkwkk ······ Bukan bro tanda bintang itu Dealer Besar milik Bajaj. Bila kita disini beranggapan kalau Bajaj itu anak angkat, anak tiri sampai anak haram Kawasaki, di India sono malah bisa jadi sebaliknya Ha ha ha ha. Lebih lucu lagi, silahkan anda tulis di pencarian Google "Kawasaki India" anda akan ketemu tuh situs resmi Kawasaki India, mau tau dealer mana yang ditunjukkan sebagai tempat pembelian dan service motor Kawasaki,,,,, Oh My God ······ Lagi-lagi ratusan alamat yang ditunjuk adalah Dealer motor milik Bajaj. Jangan-jangan Kawasaki enggak punya dealer di India.

Jadi enggak aneh rasanya kalau di Indonesia, Kawasaki jualan motor bajaj, bukan sembarangan motor tapi motor yang menjadi unggulan pastinya. KMI enggak jualan motor produk Bajaj bila KAWASAKI-BAJAJ RESMI BERCERAI, Hahai kelihatannya sih kemungkinan itu sangat kecil terjadi bila kita lihat fakta yang terjadi di India sono. Jadi buat sales-sales yang sombong (enggak semuanya sih) yang ogah-ogahan ngejual motor bajaj di dealer Kawasaki sebenarnya harus sadar diri, di India sana Kawasaki tanpa Bajaj bakalan mati kutu.

Motor bajaj apa saja yang bakalan nemanin KBP200NS di situs KMI??? Biarlah waktu yang akan menjawabnya. Yang pasti ke depannya KBP200NS enggak akan jomblo lagi.

Senin, 27 Januari 2014

MOTOR 2TAK HANYA UNTUK ORANG KAYA

Sampai detik ini hanya KMI (Kawasaki Motor Indonesia) doang yang masih jualan motor dengan mesin 2tak, jenis trail dan sport. Cuma yang jenis sport yang paling kita kenal yaitu Kawasaki Ninja R/SS dan Kawasaki Ninja RR. Kalau kita bicara Ninja yang paling kecil itu mungkin tak akan ada habis-habisnya, bukan hanya kencangnya doang tapi motor tersebut selalu saja tertuduh sebagai salah satu motor yang mencemari udara Indonesia yang segar dan bersih ini (???).

Seperti yang kita ketahui bersama bahwa Indonesia akan menerapkan standar emisi Euro 3, Tapi kapan ya?????? (Ngomong-ngomong ada yang tau enggak kalau Kawasaki Ninja 250 mono itu sebenarnya baru lulus Euro 2 atau udah tembus tembus euro 3 ya????). Kembali lagi ke motor 2tak khususnya Ninja R/SS/RR, apakah motor tersebut terancam keberadaannya bila diberlakukan Euro 3, Mmmm,,,,,, sebenarnya enggak juga sih kalau KMI mau.

Kalau KMI mau Ninja 2tak itu bakalan tembus Euro 3 koq. Cuma ya itu banyak yang harus disesuaikan. Tinggal dihitung cost-nya masih masuk akal untuk dijual atau enggak. Yang ini ni yang jadi masalah sebenarnya, saya rasa KMI udah hitung untung rugi bila akhirnya Kawasaki Ninja 2tak itu lulus Euro 3. Baru lulus Euro 2 saja masih banyak orang yang sampai detik ini hanya bisa memimpikan untuk memiliki motor tersebut apalagi kalau sudah lulus Euro 3. Jangan lupa SENJATA UTAMA dari KMI untuk saat ini adalah motor ninja 2tak dan tak akan mungkin menjual senjata utama dengan harga 50-60 juta rupiah.

Dengan harga 50-60 juta (bisa jadi lebih loh) Kawasaki Ninja 2tak Euro 3 akan menjadi motor mahal yang akan membuat konsumen kelas menengah (lebih enggak kurang enggak pokoknya pas-passan lah) untuk berpikir 2 sampai 3 kali untuk meminang motor tersebut. Akhirnya seperti yang kita ketahui bersama KMI akan meluncurkan Kawasaki Ninja 250 Mono sebagai pengganti senjata utama mereka itu. Bila akhirnya Kawasaki Ninja 2tak itu di STOP PRODUKSINYA bukan karena mencemari lingkungan atau enggak bisa lulus Euro 3 tapi dikarenakan harga ninja 2tak bila tembus Euro 3 itu kemahalan untuk biker kebanyakan.

Lalu bagaimana keberadaan motor bermesin 2tak secara umum apakah akan musnah begitu saja???? No no no motor 2tak masa depannya masih panjang bro tapi sayangnya bukan untuk kita yang pas-passan ini wkwkwkwkk,,,, motor 2tak pada masa depan hanya ditujukan hanya buat para penghobi dan orang kaya doang yang tingkat ekonominya menengah ke atas. Biar bisa/mampu membeli motor 2tak terbaru pada masa depan mau tak mau yaaaa kita harus jadi orang kaya biar bisa menikmati jambakan setan motor 2tak.

Yuk kita nikmatin bareng motor 2 tak mainan orang kaya itu.

Bukan karena mesin 2tak membuat saya berpikir untuk membeli motor tersebut, bukan pula karena motor tersebut bermesin 64 cc (Ninja 2tak milik saya saja 150cc), tapi bila anda berminat KMI bisa mengantarkan motor Kawasaki KX 65 tersebut di depan pintu rumah anda, Harga sementara hari ini (silahkan beli mumpung belum naik) untuk Of The Road-nya hanya Rp. 36.400.000,- baru Of The Road loh, jangan tanya saya berapa kalau harga On The Road-nya. Lalu kita main apa, kemahalan tuh??? Ya sudah kita main Kawasaki KLX150S saja, harga OTR hanya Rp. 23.200.000.- dapat mesin 150cc lagi hehehehe.

Enggak doyan 64cc ya bro,,, ya udah KMI udah nyediain yang 85 cc. Kawasaki KX 85 harganya murah meriah untuk golongan kaya, Harga On The Roadnya silahkan tanya pada Sales Kawasaki kalau Of The Road di situs resmi KMI motor itu berharga Rp. 49.400.000.- ingat ini harga Of The Road loh.

Enggak doyan motor trail maunya motor berfairing, Bro mau motor 2tak berfairing yang udah lulus Euro 3 ya??? Ya udah bro bisa melirik Aprilia RS 125 harganya mau seratus juta rupiah lebih sekarang bro, ya murah ada juga bro sekitar 80 jutaan dah tapi masih standar Euro 2 seperti ninja 2tak.

Kalau lihat harga seperti itu secara pribadi saya akan memilih Kawasaki Ninja 250 ABS walaupun masih Euro 2 dibandingkan Aprilia RS125 Euro 3. Bukan karena itu motor mesin 2tak tapi harga tu motor yang bikin guling-guling.

" Sorry Bro!!!! Ane sekarang jarang update artikel baru,, bukan kehabisan ide tapi sekarang lagi sibuk mempersiapkan jiwa dan raga siswa Kelas XII agar lebih mantap menghadapi UN,, Ngeblog bagi ane hanya sekedar sambilan dan iseng semata bukan untuk ngejar Hit ataupun mata pencarian. Harap maklum ya bro, ane juga kurang sreg kalau buat artikel kalau cuma seuprit tulisannya"

Halaman

Pengunjung