Halaman

Pengunjung

Selasa, 14 Agustus 2012

NINJA 2TAK ITU IBARAT SLANK




Jujur saya merasa sedih kalau Ninja 2tak bakalan tidak diproduksi
lagi di Negara yang saya cintai ini. Sedih bukan karena Ninja 2tak
itu bakalan punah tetapi rasa sedih timbul, karena saya sadar betul
bahwa anak cucu saya tidak bisa menikmati Sensasi kencang ala
moge dengan motor berharga MURAH.

Sedih karena mereka hanya bisa mendengar cerita tanpa bisa
merasa, seperti sebagian dari kita yang hanya mendengar betapa
PERKASANYA motor-motor sport 2tak era 90 an tapi enggak
tau seperkasanya seperti apa. Kalau mengingat hal tersebut
saya lebih bersyukur bisa LAHIR terlebih dahulu.

Bagi saya pribadi Ninja 2tak itu ibarat Slank. Bagi anda yang
satu generasi dengan saya (saya tamat SMA 1997 pas berumur
17 th) dalam artian menikmati masa remaja era 90 an pasti
tak akan asing dengan Lengkingan Hengky Supit (Whizzkid),
Yankson AI (Jet Liar), Benino (Bani Adam), Arul Efansyah (Power Metal),
Ecky Lamoh (Edane),Banhsair LB (Kaisar),Doddy Keswara (Elpamas),
Arry Supriadi (Cynomadeus), Yaya Wacked (Sucker Head) dan
Penyanyi idola saya bersuara emas ANDY LIANY



Hanya sedikit anak muda sekarang mengenal mereka malah
bisa jadi tak mengenal mereka sama sekali, kalau pun ada
itu pun hanya mendengarnya saja. Karena mereka telah pergi
dan menghilang sehingga tinggallah SLANK.



Era 90 an bukan hanya jaman keemasan buat musik rock Indonesia
tapi jaman keemasan pula bagi motor sport 2 tak ber cc kecil
tapi SENSASI kencangnya SERASA moge. Satu persatu motor
itu pergi dan menghilang meninggalkan kita sehingga yang tersisa
hanya Ninja 150 itu.

Setiap generasi memang punya selera sendiri enggak motor
enggak pula jenis musiknya, Tiap Generasi memang punya
CIRI KHAS untuk bisa kenang sebagai masa lalunya nanti.
yaaaa seperti saat ini mau tak mau suka tidak suka
walaupun itu bukan SELERA generasi saya tetap juga
saya harus MENIKMATI sajian dari :




Senin, 13 Agustus 2012

KAWASAKI INDONESIA VS KAWASAKI HONGKONG




Biasanya kalau produk dua perusahaan motor yang berbeda
dibenturkan yang terjadi adalah KOMPOR MELEDUG, tapi
saya rasa kalau dua motor dari perusahaan sama cuma beda
negara yang dibenturkan rasa-rasanya masih aman koq.

Disini kita enggak ngomongin masalah cc motor, tapi yang kita
omongin adalah rancangan rupa motor itu sendiri. Mas bro
pasti tau kalau Kawasaki Internasional memang memberikan
kebebasan buat kawasaki di tiap negara untuk membuat rancangan
motor sendiri sebagai ajang UNJUK GIGI akan kemampuan diri
selaku anak cabang Kawasaki Internasional, entah motor
itu hanya sekedar buat dalam negeri ataupun disebarkan
diseluruh pelosok dunia.

Untuk Kawasaki Indonesia alias KMI telah diberi kesempatan
oleh Kawasaki Internasional buat merancang tampang motor
New Ninja RR, hasilnya seperti ini :



Kalau Kawasaki Hongkong rancangan motornya seperti ini :





Nah TERLIHAT kan Kawasaki dari Negara mana yang PINTER
membuat rancangan tampang atau rupa suatu sepeda motor.
KMI harus banyak belajar tu bagaimana merancang tampang
motor menjadi lebih cakep. Kalau KMI nanti diberi kesempatan
oleh Kawasaki Internasional untuk merancang penerus/pengganti
ninja 2 tak entah motor itu di beri nama Ninja ataupun nama
lain, kita harap rancangan KMI itu tidak MEMBUAT MALU
Kawasaki Internasional. Kalau memang KMI tidak mampu
lebih baik yaa minta bantuan aja sama perancang motor
New Ninja 250 fi supaya motor sport pertama mereka
itu bisa kita sebut sebagai MOTOR JEMPOLAN.

Minggu, 12 Agustus 2012

NINJA 150 4TAK LEMES KECUALI



Melanjutkan artikel saya tentang MISTERI NINJA 2TAK KOQ
DIMATIKAN, Kalau mas bro pada baca itu artikel, disana tertulis
kalau Ninja 2tak akan dimatikan alias distop produksinya pada
akhir 2014 dalam artian tidak ada lagi motor Ninja baru baik
Ninja R maupun RR yang di Produksi pada tahun 2015. Yuuuk
kita jadikan tahun itu sebagai TAHUN BERKABUNGNYA motor
2tak di Indonesia.

Dengan di stopnya motor Ninja 2taknya itu berarti Kawasaki
Indonesia kehilangan Satu kursi untuk motor sport 150 cc.
Nah Akhirnya IMPIAN mas bro akan menjadi KENYATAAN,
yaitu bakalan BROJOLNYA Ninja 150 versi 4 tak.
Apakah Ninja 150 4tak akan KELUAR sebelum atau sesudah
Ninja 2tak dimatikan, ya itu SUKA-SUKANYA Kawasaki Indonesia lah.
Nah bagai mana kalau Ninja 150 4tak enggak brojol juga???
Jangan salahkan jika Kawasaki Indonesia dapat gelar dari Dunia Maya
sebagai perusahaan PALING PENGECUT SEDUNIA.

Lalu kalau Kawasaki Ninja 150 4tak muncul bagaimana???
Menurut saya, kalau Kawasaki Ninja 150 4tak kemampuan sama
dengan motor 150 dari Honda dan Yamaha seperti Honda Teralis
ataupun New Vixion Kelak maka yaaa Kawasaki Ninja 150 4tak
adalah MOTOR LEMES, Upppssssssss BUKAN BERARTI Honda Teralis
ataupun New Vixion kelak ITU motor lelet yaaa,,,,,



Dimana-mana diseluruh pelosok Nusantara yang pada
ngerti motor itu tau, kalau namanya motor ninja itu
kenceng larinya. Bayangkan saja yaaa bila motor
ninja 150 4tak itu larinya lebih LELET bila dibandingkan
Honda Teralis or New Vixion, APA KATA DUNIA????
Aw aw hancur runtuhlah Nama Besar Ninja itu
Lebih MEMALUKAN lagi kejatuhan nama besar Ninja itu
terjadi di INDONESIA.

Kawasaki Indonesia harus berpikir keras jangan sampai
nama besar Ninja JATUH karena mereka. Mereka harus
bisa menyodorkan hal yang berbeda baik dalam segi mesin
maupun tampilan biar tidak MENGECEWAKAN.
Ninja 150 4tak harus mempunyai kelebihan yang tidak
dimiliki perusahaan lain.

Biar enggak LEMES Ninja 150 4tak HARUS memiliki
mesin 2 SELINDER. Walaupun Ninja 150 4tak mungkin tidak
Segalak versi 2 tak tapi dengan mesin mesin V-twin itu
telah membuat PERBEDAAN yang BESAR baik dengan
versi 2 tak ataupun dengan motor 150cc perusahaan lain.
bisa tidak Kawasaki Indonesia melakukan itu???
Honda aza bisa bikin motor cc kecil dengan 2 selinder seperti
Honda Varadero 125 contohnya (sayangnya konsumen Indonesia
enggak menikmatinya) nah mengapa KAWASAKI enggak bisaaaa
MALUUUU doooong sama HONDA heheheeeee······

MISTERI NINJA 2TAK KOQ DI MATIKAN



Ini isu lama, sebelum beli ninja pun saya udah pada dengar,
kalau Ninja 2 tak bakal dimatikan atau di stop produksinya
sama pihak Kawasaki Indonesia. Memang banyak seh komentar
miring terhadap motor yang satu ini ya ada yang bilang
mesin 2 tak kuno lah, pencemaran udara lah dan lain-lain
sebagainya.

Isu ini semakin kuat karena dikabarkan Deperindag akan
mencabut “IZIN PRODUKSI” motor 2 tak di tahun 2015 dengan
asumsi motor tersebut bakalan di stop produksinya pada akhir 2014
kelak, hal ini di karenakan pemerintah negara kita MENGINGINKAN
Indonesia memiliki standar euro 4 untuk motor produksi dalam negri.

Yang paling senang mungkin para pembela atau pencinta LINGKUNGAN.
karena dengan HILANGNYA ninja 2tak udara indonesia semakin bersih.
Lalu bagaimana yaaaa dengan Pabrik-pabrik dengan CEROBONG hitamnya
yang terus menerus mengeluarkan Asap tebal seperti yang pernah saya
lihat itu apa bakalan kena STANDAR EURO 4 juga enggak ya,
wkwkwkk ·······

Kembali lagi ke ninja 2tak yang bakalan dimatikan tahun 2015 itu,
kalau memang sudah PERATURAN PEMERINTAH maka mau tak mau
Kawasaki Indonesia bakalan nurut, jadi intinya bukan karena
masalah UDARA BERSIH ya tapi karena Kawasaki Indonesia
pengen jadi ANAK BAIK yang selalu menurut perintah Orang Tua.

Nah berdasarkan informasi dari orang dalam (dalam kelambu
maksudnya hahahaaa) adapun ALASAN UTAMA mengapa
Kawasaki Indonesia mematikan Ninja 2tak nya ternyata
ada MISTERI dibaliknya. Menurut informasi orang dalam itu
Kawasaki Indonesia mempunyai IMPIAN BESAR yaitu mereka
menginginkan kalau para pemilik Ninja 2 tak yang terkenal suka
banget dengan sensasi kencangnya itu suatu saat bisa menggantikan
MOTOR KUNO yang kini mereka miliki dengan motor dibawah ini :



Hahahahahaahaahaaaaaaaahahaaahaaaa··········
Percaya atau tidak
kalau tidak percaya ya ABAIKAN SAJA ya bossssss.

* Pertanyaan saya buat anda.
1. Siapakah orang dalam yang memberikan informasi tersebut???

Sabtu, 11 Agustus 2012

MOTOR TERAKHIR KITA SEMUA




Apa pun motor kita saat ini, entah itu motor bebek, matic ataupun sport.
Apa pun merk motor kita saat ini, entah itu Ducati, Kawasaki, Suzuki,
Yamaha, Honda, atau pun itu motor Cina atau India

Kalau motor anda MURAH, saya harap jangan MALU.
Kalau motor anda MAHAL, saya harap jangan terlalu BANGGA.
karena kalau kita BERUNTUNG maka kendaraan TERAKHIR kita
adalah :

Jumat, 10 Agustus 2012

JADI PEMBALAP MOTOGP, INILAH SAATNYA!!


Seorang pembalap level bawah pasti impian terpuncaknya
adalah mengaspal di ajang MotoGP bukan?? siapa seh yang
enggak mau seterkenal Casey Stoner, Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo
bahkan Valentino Rossi.

Nah kesempatan emas itu telah datang bagi anda yang lahirnya
1 Januari 1996 sampai 31 Maret 2000. [yang seusia saya mah
cuma bisa ngiler doang kalau gitu]. Syaratnya enggak susah koq
asalkan anda :

1) Punya postur tubuh proporsional ( tinggi maksimal 172 cm & bobot 62 kg)
2) tidak terlalu jangkung dan berbobot,
3) punya teknik balap,
4) determinasi dan kapasitas untuk bekerja keras.

Jika anda sudah mempunyai syarat seperti di atas, saya harap
anda bisa. buruan daftar jadi peserta Red Bull Rookies Cup 2013
yang sudah dibuka untuk seluruh remaja di dunia. Anda cukup mengisi
formulir pendaftaran di situs resmi Red Bull ( www.redbullrookiescup.com/join ).
Seluruh pelamar akan diseleksi secara ketat dan hanya kandidat
terpilih akan diundang untuk tes di sirkuit Estoril dengan
mengendarai KTM 250 RBR dengan mesin 4-tak akhir tahun ini.
Kandidat yang berhasil lolos harus membawa mekanik pribadi dan
membayar seluruh biaya akomodasi. Panitia hanya menyediakan makan
siang selama di sirkuit dan tiket emas menuju menjadi pebalap
balap profesional MotoGP.

Red Bull Rookies Cup ini diselenggarkan layaknya satu musim
penuh balap MotoGP. Total 15 balap disiapkan selama satu
tahun penuh di 15 negara di seluruh dunia. Seluruh peserta akan
mendapatkan perlakukan layaknya pebalap MotoGP, termasuk
liputan ekslusif, penonton dan keteganggan yang sama.
Bagai mana anda tertarik???
AYO BURUAN CARI SPONSOR SANA!!!!

SUZUKI INAZUMA 250 LAYU SEBELUM BERKEMBANG




Baru kabar burung, tapi bisa saja akan jadi KENYATAAN kalau
Kawasaki nanti akan mempersiapkan varian Naked dari Ninja 250FI.
Bagi saya sendiri Kawasaki tidak terlalu susah buat melakukan hal
tersebut karena basis motornya adalah Ninja 250FI yang telah
kita saksikan saat ini.

Mas bro kan tau sendiri kalau Kawasaki itu memang getol membuat
2 varian. Fairing dan Naked dengan basis mesin dan kerangka yang
sama, mulai ZX10R – Z1000 hingga ER6N – ER6F Ninja. Jadi hal
itu bisa saja mereka lakukan pada Ninja 250FI pula. Tinggal copot
fairing lalu beri Kepala lampu keren, triiing trrring muncullah
motor chakep.



Kalau itu Mereka lakukan, Suzuki lah yang bakal mengap-mengap.
Honda saja dengan keluarnya Ninja 250FI itu kini harus
berpikir dengan keras karena motor saingan mereka itu terlalu
SUPER bila dibandingkan dengan CBR 250 baik dari segi tampang
maupun dentuman mesin.

Kalau memang benar Ninja 250FI versi Naked tercipta, ini berarti
kawasaki benar-benar serius menggarap pasar motor batangan
kelas 250 cc di Indonesia, dan itu memang HARUS mereka lakukan
karena untuk kelas motor bebek Kawasaki sama sekali
tak di PERHITUNGKAN. Menurut perkiraan saya Ninja 250FI
versi Naked nanti memang PANTAS untuk menjadi
LAWAN TANDING SEPADAN untuk motor SUZUKI INAZUMA
250 kelak.

Nah apakah Suzuki Inazuma akan mampu bertahan kelak??
Motor Sport atas nama KAWASAKI sudah terlalu MELEKAT
erat dalam benak konsumen Indonesia sebagai motor yang
HEBAT bila dibandingkan dengan motor batangan dari Suzuki.
Kasihan juga melihat Suzuki Inazuma 250 kalau memang harus
kalah seperti CBR 250, kalau CBR 250 mungkin sedikit beruntung
karena sempat di ATAS ANGIN. Sedangkan Suzuki Inazuma 250,
bisa seperti bunga yang layu sebelum berkembang

Kamis, 09 Agustus 2012

YAMAHA AG200E MOTORNYA PAK TANI



Malam mas bro ·····
bagaimana kabarnya, pada baik semua kan??????
atau lagi pada GALAU nih mikirin New Ninja 250 yang baru keluar itu,
Ya sudah, kita ngomongin motor lain aza yaaaa.
ngomongin motor apa ya??? yuk kita ngomongin motor Yamaha aza ya.
kali ini kita ngomongin motor Yamaha khusus buat para pak tani.
Emang ada motor yamaha khusus buat para petani ???
Adaaa dooong, tapi bukan buat pak tani Indonesia, tapi buat pak tani
yang ada di Australia sono, hehheeee.

Ternyata Pihak yamaha disana benar-benar memperhatikan kebutuhan
para petani (Petani Indonesia, abaikan saja). Makanya pihak Yamaha sono
sangat konsisten menghadirkan model dengan seri "Agricultural Offroad
Motorcycle Products", salah satunya adalah Yamaha AG200E.



Kalau ngomongin tampang seh, ini motor ya sangat sederhana banget.
bukan berarti pak tani enggak boleh keren loh, tak lain dan tak bukan
motor ini lebih mengutamakan fungsi yang menunjang kebutuhan petani
di negeri kanguru, jadi bolehlah tampang di nomor duakan. Ini dapat kita
lihat seperti kelengkapan seperti rack di buntut dan di atas head lamp
yang bisa dijadikan tempat menaruh barang. Lalu hand guard juga tetap
ada meski bentuknya sangat sederhana, hanya pipa besi yang dilingkarkan
di depan stang.

Kalau kita bicara tentang urusan kenyamanan. Suspensi depan AG200E
lebih besar, suspensi belakangnya juga sudah monosok, plus jok ekstra tebal.
Ajiiiiiib dah tu motor!!! di tambah lagi dengan mesin 200cc 4 tak semakin
membuat motor ini tambah mantap.



Semoga saja Petani Indonesia juga turut di perhatikan nanti ??
kalau saat ini sih buat petani Indonesia yang layak buat kerjanya
ya dari motor KAWASAKI doang yaitu KLX 150 or 250,
tapi ya ituu, harga kedua motor itu terlalu MAHAAAAAAL
buat Petani Indonesia secara umum.

Rabu, 08 Agustus 2012

SKUTER 50 CC ITU BERNAMA MAX BIAGGI



Max biaggi siapa seh yang enggak kenal dia, jagoan balap
di masa lalu yang di takuti, sampai sekarang namanya pun
tetap melegenda di dunia balap. Massimiliano "Max" Biaggi
adalah pembalap motor Italia dan juga juara dunia World
Superbike Championship 2010. Sepanjang karir balapnya,
ia telah memenangkan Kejuaraan Dunia 250cc empat kali,
dan runner-up baik di 500cc maupun MotoGP. Pada tahun
2007 ia pindah ke World Superbike Championship, finish ketiga
secara keseluruhan sebagai pemula dan memperoleh gelar juara
dunia World Superbike Championship pertamanya pada tahun 2010.
Dia dijuluki 'il Corsaro' ('Sang Corsair') dan 'The Roman
Emperor' ('Kaisar Romawi').

Lalu kaitan antara Max Biaggi dan skuter itu di mana tooh???
Sabaaaaar mas bro, Skuter yang berkaitan dengan Max Biaggi
ini hanya Skuter keluaran Aprilia, SEKALI LAGI keluaran
Aprillia bukan dari Suzuki, Yamaha ataupun honda yee hehheee······

Saat ini Aprilia AS merilis skuter SR50 2-tak versi World Superbike
(WSBK) Max Biaggi. Varian edisi spesial ini hanya melengkapi versi
yang juga baru dengan kelir Diablo Black dan oranye khas Aprilia.
Harga jual 3.199 dollar AS atau setara Rp 30,3 jutaan.

Mas bro bisa lihat sendiri dari Jubahnya saja mas bro bisa tau
skuter 50 cc ini sudah benuansa motor Max Biaggi yang biasa
dipakai balap WSBK. Mulai dari angka “3” di bodi belakang,
hingga nama Biaggi dan bendera Italia di bagian depan.
Mesinnya berpendingin cairan dengan teknologi injeksi.
Desain barunya sedikit disadur dari RSV4.
Aprilia akan menjadikan skuter SR50 versi balap tersebut
sebagai motor untuk mendukung tugas tim di sirkuit.

Nah ternyata Aprillia ENGGAK PELIT mas bro, karena
Aprillia kini memproduksi secara massal skuter legendaris
berkapasitas 50 cc ini sehingga mas bro bisa memilikinya
mas bro BERMINAT ??????????
Kalau berminat samperin aza Toko Aprillia terdekat.

KESAN DAN PESAN BUAT SKUTER INI :
* tampang KEREN
* merk TERKENAAAAL
* walaupun ada Embel-embel Max Biagginya diperkirakan
ini motor enggak bisa lari kencang. 50 cc bosssssss
saat ini MANA MAU orang Indonesia punya motor
yang enggak bisa kencaaaaaaaang.
hehehe Jangan Diledek Enggak Bisa Ngebut

Selasa, 07 Agustus 2012

AKHIRNYA ROSSI PINDAH KE YAMAHA



PANS FANATIK YAMAHA bakalan bergembira karena akhirnya
Om Valentino Rossi akan kembali kembali ke YAMAHA.
Menurut sejumlah sumber seperti dilansir Crash.net,
Selasa (7/8/2012), konfirmasi bahwa "The Doctor" akan kembali
ke Yamaha bakal diumumkan sesegera mungkin saat GP Indianapolis
pada tanggal 19 Agustus 2012.

Bagi saya mau pindah kemana saja Rossi ya terserah.
saya hanyalah salah satu penggemarnya.
PENGGEMAR yang BAIK itu Tidak hanya memuji atau membela
ketika sang Idola jadi JUARA.
tapi juga ······· TETAP MENDUKUNG di saat sang Idola JATUH.

Balik lagi ke Rossi,
Mas bro siap-siap saja lihat
rossi naik Mio J

MOGE ANDALAN KAWASAKI MENJELANG 2013



Kabar terbaru buat mas bro yang saat ini menginginkan moge,
karena menjelang tahun 2013 ini, Kawasaki sudah menyiapkan
dua model andalannya yaitu Ninja 650 yang kini dilengkapi dengan
pilihan aplikasi anti lock brake system (ABS). Sedang yang kedua
adalah ZX-10R pakai electronic steering dumper (ESD).
Untuk sementara ini dua motor tersebut hanya di jual di Amerika,
tapi mas bro jangan takut mana tau itu motor bakal di jual juga
di Indonesia. Mas bro kan tau kalau Kawasaki itu penuh KEJUTAN.



Kalau kita bicara tentang Ninja 650, desain bodi dan mesinnya masih
sama dengan versi 2012. Berarti yang di jual di Amerika sana sama
dengan Ninja 650 yang di jual di negara kita cuma bedanya, kini
ada pilihan buat konsumen yang ingin berkendara lebih aman.
Motor keluaran TERBARU ini memiliki KEUNGGULAN yang tak
dimiliki oleh motor versi sebelumnya. Emang apa sih keunggulannya??
Kalau Ninja 650 yang kini dilengkapi dengan pilihan aplikasi anti lock
brake system (ABS). Sedang yang kedua adalah ZX-10R pakai electronic
steering dumper (ESD).

Motor ZX-10R terbaru telah terupgrade pada steering dumper atau
stabiliser setang terbaru. Kalau sebelumnya masih manual yang harus
disetting dengan memutar klik, kini sudah elektronik. Keunggulannya,
setang akan menjadi lebih.berat atau ringan sesuai dengan kecepatan.
Wuuuuiiiih artinya ini emang lebih AJIIIIIIIIIB.



Bila motor ini di bawa ngebuuuuuut, setang akan otomatis terasa
berat gunanya mas bro bisa mendapatkan stabilitas maksimal.
Sedang kalau dibawa santai atau menikung patah, setang akan
kembali menjadi ringan, lumayan kagax buat pegel.
Hal ini sebelumnya tidak bisa dilakukan oleh steering dumper manual.
Steering dumper elektronik ini akan mengunakan perangkat dari Ohlins.
Tepatnya menggunakan tipe Ohlins patented twin-tube design.
Untuk steering dumper baru ini, Kawasaki meletakan
ECU khusus di bawah tangki yang bisa membaca kecepatan sekaligus
akselerasi dan deselerasi motornya.



Lalu bagai mana dengan harganya??? Kedua motor sport yang brojol
bulan September 2012 ini akan di jual berkisar 14.299 – 15.299 US Dollar
atau setara Rp 136,4 sampai 145,9 jutaan.

Senin, 06 Agustus 2012

TAMPILAN BARU HONDA SUPRA X 125

Kabar gembira neh buat mas bro semua yang pada demen
sama motor bebek keluaran honda. Karena sekarang PT Astra
Honda Motor (AHM) meluncurkan Honda Supra X 125 Helm in
PGM-FI dengan striping dan warna baru. Untuk melengkapi warna
yang sudah ada sebelumnya yaitu merah, hitam, dan putih.
Kini PT AHM juga menambahkan warna baru yaitu warna hijau,
warna yang mengingatkan saya pada si Ninin yang kini
saya tinggalkan di rumah saya di Kota sintang [Sekarang
lagi ditempat tugas, berhubung istri lagi hamil jadi saya
takut memboncengnya dengan motor batangan, jadi
motor spin saya rasa jauh lebih aman buat membonceng
wanita hamil].

Kembali lagi ke Honda Supra X 125 Helm in PGM-FI, Kelir
terbaru ini diyakini membuat itu bebek terlihat lebih ramping
dan berkarakter lebih kuat dengan icon X yang lebih modern.
Biar enggak penasaran bagaimana dengan striping dan
warna baru tersebut, pelototin aza tuh gambar dibawah


Bagaimana mana mas bro berniat memiliki, Honda Supra X 125
Helm in PGM-FI ini di jual dengan harga Rp 16,225 juta
(on the road Jakarta)

Sabtu, 04 Agustus 2012

HELM YANG MENGDONGKRAK GAYA ANDA



Helm enggak bakalan terpisahan dari kehidupan anda bukan.
Apalagi anda adalah seorang pengendara motor mau enggak mau,
suka enggak suka helm harus selalu digunakan dalam setiap
perjalanan bermotor anda.

Fungsi helm, saya rasa enggak perlu saya jelaskan, karena saya
tau bahwa anda telah mengerti, FUNGSI helm itu PENTING BANGET
bukan hanya sekedar mentaati peraturan lalu lintas saja.
Di sini saya hanya membahas tentang GAYA, ternyata Helm
bisa mendongkrak gaya anda yang BIASA menjadi gaya
LUAR BIASA. Helm MAHAL belum tentu bisa mendongkrak
gaya anda kalau bentuk dan tema-nya STANDAR aza,
jadi anda perlu helm dengan bentuk dan tema yang berbeda
dari helm yang digunakan oleh pengendara motor yang ada
di sekeliling anda.

Dibawah ini ada beberapa helm yang bisa mengubah gaya
anda yang BIASA menjadi gaya yang LUAR BIASA

* HELM BERTEMA JAGOAN

- Manusia Hijau (Hulk)


- Manusia Laba-laba


- Manusia Besi alias Iron Man


- Transformer


* HELM BERTEMA ALAM GAIB







lumayankan dapat sedikit menambah keamanan anda, walaupun
anda seorang wanita, riding malam enggak masalah dah,
dengan modal jaket hitam dan helm bertemakan alam gaib ini
para BAJINGAN jalanan akan bisa sedikit segan terhadap anda.

* HELM UNYU UNYU
duh lucuuuuuu naaaaaa!!! qiqiqiqi·····



Bagaimana mana mas bro siapkah anda buat TAMPIL BEDA???
jangan heran bila pemilik New Ninja 250 fi akan sedikit MINDER
bila BERSEBELAHAN dengan anda di Lampu Merah. Karena
setiap mata AKAN tertuju pada anda bukan pada motor mereka
KECUALI bila helm mereka NYENTRIK juga maka anda pasti
bakalan MATI GAYA, wkwkwkkkk········

* BONUS TAMBAHAN
Mohon berkenan Pemilik Blog pengen bergaya juga di artikel ini
wkkkkkkk·····

Kamis, 02 Agustus 2012

KELEMAHAN KAWASAKI NINJA 250R Fi



kalau di bilang kekurangan/kelemahan mungkin bukan, tapi kalau
tetap juga di bilang kekurangan/kelemahannya ya masuk akal juga.
Kalau kita bicara masalah tampilan new ninja 250 ini pasti
TAMPIL TANPA CELA buat yang punya, tapi bagi yang belum
punya diharapkan ya jangan mencela. hehehehee ······



mas bro lihat sendiri ya bagian belakang dari itu motor ini



pengendara motor lain
harap menjauh bila dibelakang motor ini
ketika hujan dari pada MAKAN HATI
kena jipratan air, tidak berbahaya tapi
lumayan buat derita (derita hati maksudnya)
wkwkwkwkk·····